长安CS75系列作为经典的中国品牌SUV，它与哈弗H6、吉利博越一道，一直霸占SUV销量排行榜的前几位，其出众的颜值与不俗的性能也都受到了市场的广泛认可。
如今，长安CS75 PLUS推出了新款车型，其科技感与时尚感都得到了再次进化，下面我们就来看看这款新车都有着哪些改变。
外观方面，新款CS75 PLUS以能量晶体为设计灵感来源，前格栅提供了两款造型，其中鲸尾击浪（左）格栅源于长安LOGO中的46.7度夹角，犹如鲸鱼跃出水面再投入水中时高高扬起的尾巴；晶体矩阵（右）格栅采用了参数化点阵设计，看起来更加运动，更加简约，视觉上更能够呈现出十足的力量感。
大灯采用了左右一体贯穿式，主灯组采用了全LED光源，内部的灯带采用了镭雕式纹理，夜晚的辨识度更加明显。
新车的侧面机本身没有什么变化，依旧采用了经典的悬浮式侧窗，视觉效果也呈现出了十足的运动气息，轴距则维持了2710mm这个数据。
尾灯同样采用了全LED一体式灯带，结构上采用竖直厚壁实现浮雕效果，犹如燃烧的火焰，侧面灯带激光雕刻透光纹理让尾灯显得更加深邃。
配合下方粗壮的双出排气，强烈的运动感也更能够深得年轻用户的心。
新车同时提供18与19英寸轮毂，18寸轮毂配备了韩泰的Ventus S1evo3 SUV型号，尺寸为225/60 R18。
内饰方面，新款CS75 PLUS保持了现款车型大体风格的基础上，设计则明显更加简约。
其采用了棱角感更强的直线条，塑造出了环抱的氛围，并且车内大面积采用了软质搪塑覆盖，让车内的档次感与科技感都有了进一步的提升，我们实拍的蓝白配色在当下也算是非常流行。
仪表与中控触屏都采用了12.3英寸，其连体的设计中间还呈现出了折叠的效果，让车机大屏的视角偏向驾驶员一侧，同时进一步增加了车内的科技感。
车机系统的功能也十分丰富，内置了十分丰富的app应用，同时导航同时支持腾讯与百度，其语音交互也有着更强的识别能力。
一体式多功能方向盘采用了扁平造型，采用了双拼皮面设计，握感出色，偏向运动的设计在激烈驾驶时也能够更好的上手。
座椅采用了赛车化的一体式头枕，视觉上显得十分运动。
并且这套座椅采用了人体工程学设计，使用高密度、高回弹发泡体系，使接触面更大，承托性更好，回弹性更佳。
菱形状缝线也彰显了细节的用心，进一步提升了车内的档次感。
后排座椅的靠背角度可调，舒适性表现十分不错，并且后排地板纯平，座椅支持4:6放倒，空间的灵活度表现都十分不错。
对于身高180cm的体验者来说，前排头部空间为一拳。
后排头部四指，腿部超过两拳，这样的空间表现在同级别车型中也算足够出色。
行李厢标准容积为620L，当后排座椅全放倒时可扩充至1450L，这样的表现在同级紧凑级SUV中优势明显。
动力方面，新款CS75 PLUS将搭载蓝鲸NE系列发动机，提供1.5T与2.0T两款排量，具体参数还有待厂家进一步的消息。
与发动机匹配的则是8AT变速器，相对于这个价位主流的双离合来说，AT的平顺性和可靠性都具有很大的优势。
悬挂结构仍采用前麦弗逊后多连杆式。
总结：此次长安CS75 PLUS虽然称不上真正意义上的换代，但其由外到内的改变也确实足够彻底。
外观上两款格栅更能够满足更多用户的个性化需求，内饰的设计则变得更加简约、清新，档次感强。
据悉新款CS75 PLUS将会与现款车型同时销售，价格相对于现款车型略高一点，以此让CS75系列的产品线能够更加丰富。
