一部车是由上万种的零件所组成的。
随着使用,功能性组件(包括润滑油)的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。
在车辆正常行驶下,此种变化逐渐发生在许多零件上。
因为没有一部车的使用情况完全相同,因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。
因此,工厂规定了一定的检查周期,针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换,这就是“定期保养”。
一部车是由上万种的零件所组成的。
随着使用,功能性组件(包括润滑油)的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。
在车辆正常行驶下,此种变化逐渐发生在许多零件上。
因为没有一部车的使用情况完全相同,因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。
因此,工厂规定了一定的检查周期,针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换,这就是“定期保养”。