5月20日，一汽丰田奕泽IZOA E进擎和2020款奕泽正式上市。
2020款奕泽IZOA售价区间为14.58-17.68万元；奕泽IZOA E进擎补贴后售价为22.58-25.38万元。
其中，奕泽IZOA E进擎综合续航里程达到了400km。
外观方面，奕泽IZOA E进擎延续了燃油版车型设计，为表明其新能源车身份，车头丰田LOGO明显采用了蓝色标识。
车身侧面整体看上去比较紧凑，溜背造型与车尾相融合并且后门使用了隐藏式门把手，这一向是价位比较高的车的配置。
车尾部分使用了比较彰显个性的扰流板，并且取消了排气设计。
车身侧面线条非常流畅，侧面线条凸显出前后宽大的翼子板、车顶与车尾近乎平滑融合，后车门把手使用了隐藏式设计，视觉上带来较强冲击感。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4405/1795/1575mm，轴距为2640mm。
内饰方面，新车与燃油版基本保持一致，并未添加过多的新能源设计元素。
整体布局也是中规中矩，中控台整体采用偏向环抱驾驶员的设计风格，配合中控上的钢琴烤漆漆面营造不错的豪华感。
另外，新车更换了全新的电子档把和全液晶仪表盘，凸显纯电动车的科技感。
配置方面，新车在挡把前方加入了220V电源接口，这是燃油版车型所不具备的，但前排也仅拥有这几个电源。
值得表扬的一点，新车所有的车窗都支持一键升降，这点给予极高的好评！另外新车全系标配新一代的丰田Safety Sense智行安全系统，其包含了PCS预碰撞安全、LTA车道寻迹辅助、AHB自动远光灯调节、DRCC动态雷达巡航、RCTA倒车盲点警示与BSM并线盲区监测系统。
动力方面，新车搭载一台最大功率204马力的电动机，最大扭矩为300牛·米，最高车速可达160km/h。
同时新车搭载三元锂电池，其电池系统能量密度为131Wh/kg，NEDC工况下的续航里程为400km。
关于2020款奕泽IZOA官方并没有透露更多消息，我们仅从相关渠道了解到，新车预计继续沿用现款车型所搭载的2.0L自然吸气发动机，最大功率为171马力，峰值扭矩为203牛·米。
传动方面配备的是丰田的DirectShift-CVT无级变速箱。
