从技术角度上来讲，通过传感器安装在挡杆等位置上，让离合实现自动分离和结合的效果，驾驶员只需要换挡就可以了，不需要与原来一样踩离合器，相当于把传统的手动变速箱改换为AMT变速箱。
而一个有丰富经验的手动挡驾驶员可以把车辆开得非常平顺，但改装后的离合是由ECU控制的，无法绝对符合驾驶者的意图，从而导致行车上存在一定不舒适感。
手动挡的车在低速蠕行状态下，一般都是靠踩离合器实现，加装的自动离合器，由于无法绝对准确判断实际的行驶状况，有可能出现长时间让离合压盘从动盘与摩擦片处于相对运动的状态，从而加剧对离合器的磨损，导致离合器的使用周期随之变短。
自动离合器毕竟属于在车辆的原系统上进行装置，而改装就必然存在着改变原车结构的情况，所以如果想把手动挡改装成自动挡的车主需谨慎考虑后采取，若还没有购车的车主则应提前考虑好更适合自己的车型，避免后期带来不必要的麻烦。
