按下图中按键可切换所需模式。
以下介绍几种不同的模式。
①经济模式（ECO）
行车电脑调整喷油规则，喷油量被缩小。
简单来说，输出扭矩减小，车主踩油门动力不会立刻上来，而是慢慢加速，也就是平时所说的有点“肉”。
②标准模式（normal）
各方面性能比较均衡，对于一般的路段都能满足，乘坐舒适性也不会太差。
此模式下悬架软硬适中，动力输出较为充沛迅捷。
③运动模式（sport）
升挡动作推后，提前降挡时间，刚启动就拥有强劲动力输出，保证车辆动力持续强劲。
推背感最为强烈，车辆稳定性能也会相对下降。
有舍才有得，高转速使喷油量增加，发动机等机械的劳损加重。
偶尔让汽车纵情驰骋于马路，可以通过该模式来清除积碳。
④舒适模式（comfort）
悬架表现更加柔软线性，方向盘反馈更及时，限制发动机的转速在较低的水平。
无论是颠簸的路况，还是紧急情况的刹车以及加速，比以往更加的舒适。
动力的输出更加柔和，减少了很多顿挫感。
