直接按下图中对应按键即可切换。
运动模式（sport）
升挡延后，提前降挡时间，开始就已经将动力提升，增加了保持高扭矩的时间。
推背感在加速瞬间被拉满，感受到车辆的爆发力。
不过，燃油消耗量比同时增多，同时加剧了机械磨损。
偶尔让汽车纵情驰骋于马路，能够较少火花塞等部件积碳的累积。
雪地模式（snow）
此模式适用场景为冰雪路面。
直线通过某些路段，提供更多的牵引力。
过弯时更稳定，抓地力得以提高。
在此模式时，汽车会直接二挡启动。
目的是降低起步时的输出扭矩，防止轮胎因冰雪路面摩擦力小而打滑。
为了防止车轮容易抱死，ABS系统提前介入。
下面再给大家介绍几种汽车的驾驶模式
①经济模式（ECO）
ECU控制换挡的时间和逻辑，喷油量被缩小。
这时候，发动机的洪荒之力被限制，车主踩油门动力不会立刻上来，有点有气无力的感觉，让人感觉车辆很“肉”。
②标准模式（normal）
各方面性能比较均衡，非特殊路段都可以驾驭，乘坐舒适性也不会太差。
悬架调校不软不硬，发动机动力输出平稳舒适。
③舒适模式（comfort）
悬架调校的偏向柔软，方向盘灵敏度升高，车身稳定性进一步加强。
无论是颠簸的路况，还是突发情况的深踩刹车或油门，拥有更好的平稳舒适性。
扭矩输出更加平缓，减少了很多顿挫感。
④越野模式（SAND/MUD)
ECU锁定挡位逻辑，强制不能进行升挡。
全时四驱介入工作，适时四驱暂时不再参与工作。
此外，越野模式同样适用于雪地路况。
转向灵敏度下降及油门响应迟缓，为了进一步提高汽车操纵稳定性。
⑤越野个性化模式
根据需要对越野环境进行参数设置。
电子差速锁分配动力，陡坡缓降与坡道辅助功能候命激活。
车主可以自由选择参数，使车辆更好的适应越野功能。
⑥个性化模式
驾驶者可以根据自身的使用习惯，调配不同的参数。
驾驶参数有经济、平衡或运动；从舒适参数中选择：运动、平衡、经济。
该模式给有想法的车主，提供了更多驾驶乐趣。
