按下图中按键，即可在显示屏上却换。
①经济模式（ECO）
系统重新调配喷油秩序，减少单位时间的喷油量。
简而言之，车辆的动力输出被压制，即使深踩油门也不会加速太快，而是慢慢加速，让人感觉车辆很“肉”。
②标准模式（normal）
各方面性能比较均衡，通常都可以满足大部分行车环境，驾乘体验感一般但也不差。
悬架调节合适，油门反应算是灵敏。
③运动模式（sport）
升挡延后，降挡提前，开始就已经将动力提升，保证车辆动力持续强劲。
推背感最为强烈，可以感受到血脉偾张的刺激。
当然，高转速使喷油量增加，发动机与变速箱等机构也承受巨大压力。
时不时“运动”一番，可以清除气缸内的积碳。
④舒适模式（comfort）
悬架总成机构调校成柔软型，方向盘反应更快，发动机转速维持在较低的范围。
无论是颠簸的路况，还是突然的油门或者刹车，拥有更好的平稳舒适性。
动力缓和，顿挫的感受明显下降。
