逸动火花塞更换教程
由于L4发动机火花塞更换过程与V6的发动机相似，结构上四缸机也更加精简，因此就以V6发动机作为示范。
①倘若车主不清楚专用工具，网上即可购买到修理工具箱。
②拆下进气管以及防冻储液罐。
（4缸车型这一步可以略过）
③把它们拆掉以后，点火线圈要记得拿开，接着用套筒以及扳手工具拆除火花塞。
（注意：拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直，否则容易引起滑丝现象。
）
④新旧火花塞进行对比，差异化明显。
旧火花塞螺纹处积碳较多，不过点火间隙变化不大。
自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。
⑤装回去的时候，火花塞要贴紧内壁轻轻往下滑动，这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。
逸动火花塞有积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
用容器装适量的化油器清洗剂，将火花塞浸泡在其中30分钟，然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部，上面的积碳污垢即可被除去。
2、白醋清洗
白醋清洗的方法换汤不换药，更加简单方便。
白醋方法不能经常使用，它的腐蚀性会对火花塞造成影响，因此在清除积碳之后要洗干净表面的白醋。
