据了解，本次家庭新能源小客车指标额度为44520个，其中最高分为240分，最低分为56分。
从《2022年积分排序入围家庭名单》显示，家庭积分达到100分及以上的，仅有8611名。
而最早注册的成员时间可在2011年1月1日，名单最后的用户注册时间在2016年5月25日。
从新能源小客车指标申请审核情况来看，家庭新能源小客车指标有效编码有221204个，减去已配额的指标，还剩176684个家庭继续轮候。
再者，2021年新能源家庭积分达到50分，就已经达到入围分数线了，而今年却整整高出6分之多。
虽然今年的7万个指标当中，有44520个面对无车家庭，但从6分的差距就可以知悉，如今排号竞争有多么激烈。
为什么达到56分却没有入围？
首先，家庭新能源指标是有限的，在同积分的情况下，系统会根据家庭申请人最早在小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后顺序进行分配。
也就是说，在同分的情况下，注册时间越早，越能先分配到指标。
