那么，2022年纯电续航里程最远的车都有哪些？
蔚来ET7（指导价：44.80-52.60万元）
蔚来首款纯电轿车ET7，基于其150千瓦时电池包技术，官方宣称以ET7的车身大小、0.23的风阻系数，它的NEDC综合工况能够达到15千瓦时的百公里电耗，代入公式，不难算出它能够实现1000公里的续航里程。
较为尴尬的是，如果现在交定金，还得等到2022年才能顺利提车。
埃安LX（现款指导价：22.96-34.96万元）
与上述蔚来ET7实现1000公里续航所不同的是，广汽埃安选择的是用现有车型搭载硅负极电池这项高逼格技术，依据广汽集团董事长曾庆洪1月18日在百人会论坛上透露，硅负极技术将应用于埃安LX年型上，可实现1000公里续航，今年内投产。
（剧透：这款电池未来会提供选装）
另外值得一提的是，广汽埃安还将会量产石墨烯基超级快充电池，该电池目前已经进入实车测试阶段，首款搭载车型为埃安V，测试车已经运往黑河进行冬季实验，初定今年9月可以批量生产。
特斯拉Model S（指导价：73.39-123.99万元）
Model S成为了目前量产车型中兼顾长续航、高性能于一体的最优车型，其中以往特斯拉将高性能车型以Performance的命名方式也发生了改变，更改为Plaid版和Plaid Plus版。
Lucid Air（未上市）
美国当地时间2020年9月9日，Lucid Motors正式发布了旗下首款量产纯电动轿车——Lucid Air。
新车定于2021年二季度（夏季）推出，有意思的是当时发布的时候，2021款Model S还没有上市，所以它被冠以“第一台在续航上超越特斯拉的纯电动量产车”。
据悉，Lucid Air电池组容量113千瓦时，电池组内有22个模块，每个模块可储存略高于5千瓦时电量。
搭配这块高容量电池，能够让Lucid Air具备美国EPA标准续航里程的517英里（NEDC综合工况续航约832公里）。
除此之外，Lucid Air使用的是924伏高压系统，这是所有量产纯电电池组中最高电压。
写在最后
其实目前大多数长续航车型都是以轿车为主，并且都是大尺寸车型。
一方面轿车的风阻系数能够通过独特的造型设计来降低，带来续航能力的提升；另一方面，大尺寸车型意味着车辆底部能容纳更多的电池包，这也是对续航里程提升最关键的点。
