怎么判断活塞环坏了在想要判断出活塞环是否坏了、不良、漏气等情况时，可在气缸中加入一些干净的良好机油；如机油加入后，气缸压缩力显著增强，则表明活塞环不良，气体是经过活塞与气缸壁之间的缝隙而漏入油底壳的；如果加入机油后，气缸压缩力仍无明显的变化，则表明气缸压缩力不足与活塞环无关，而可能是气体经过进气门或排气门时漏掉的。
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活塞环坏了可以修吗
活塞环坏了是不可以修的。
发动机活塞环坏了,不能修,不建议修。
由于活塞环嵌在活塞的凹槽内,是燃油发动机的关键部件。
它能保证发动机的密封效果,防止燃气泄漏,对发动机性能影响很大。建议直接更换,保证活塞环的密封效果。
怎么判断活塞环坏了
想要判断出活塞环是否坏了、不良、漏气等情况时，可在气缸中加入一些干净的良好机油；
如机油加入后，气缸压缩力显著增强，则表明活塞环不良，气体是经过活塞与气缸壁之间的缝隙而漏入油底壳的；
如果加入机油后，气缸压缩力仍无明显的变化，则表明气缸压缩力不足与活塞环无关，而可能是气体经过进气门或排气门时漏掉的。
不良的活塞环可能与其磨损或与活塞环槽焦结后造成的漏气情况有关；
此时机器在使用过程中外部的征象，是经过活塞环漏入气缸体内的废气大量地从通气口或加油口处冒出来。
在这种情况下可用断缸法依次使某一缸不工作进行判断；
如果切断某一缸后，废气不再从加机油处或通气口冒出，则说明此缸活塞使用情况不良。
发动机活塞环的作用就是支撑活塞，减少摩擦；
减少漏气，提高热效率；
刮油，使缸壁润滑均匀厚度适中。
活塞环分为两种：压缩环和机油环。
压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；
机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。
15o摩托活塞环有加大的吗
150摩托活塞环有加大的。
不同的150摩托车气缸直径和活塞即有一样的，也有不相同的，有的150摩托车是用更大的缸径实际比150摩托更大的排量，
这样的缸径不一样的，活塞环肯定不通用，但有的是通用加大行驶来增加发动机排量的，这样的如果缸径相同，那么活塞环有的也可能一样，所以是否能用要看具体情况而定，不是所有的150都一样。
