9月8日晚，长安汽车正式对外发布企业最新销量数据。
根据数据显示，8月长安汽车整体销售165143辆。
尽管国内汽车市场受芯片短缺、疫情等因素影响已连续三个月销量下滑，但长安汽车1—8月却以累计销售1543931辆、同比增长32.5%的成绩，今年整体销量一举突破150万辆大关！
爆款车型供不应求 中国品牌板块突破120万辆大关
在整体销量突破150万辆大关的同时，8月销售120753辆的长安系中国品牌汽车，今年1—8月累计销量已达1220159辆、同比增长38.5%。
逆势增长的背后离不开出色的产品实力。
以用户为中心的长安汽车，近年来基于对用户需求的敏锐洞察，先后推出了CS75系列、逸动系列、乘用车高端产品序列UNI等爆款车型。
以长安CS75系列为例，8月销售15530辆的长安CS75系列，其1—8月累计销量已达209708辆，在突破20万辆大关的同时实现了36.7%的同比增长。
而在轿车板块，8月销售12876辆的长安逸动系列，在连续十八个月销量突破万辆大关的同时，以1—8月累计销售125000辆、同比增长25.2%的表现，牢牢站稳国民家轿领跑者的身位。
2020年，长安汽车推出了乘用车高端产品序列UNI，迈出了中国汽车品牌进军高端化市场的战略性一步。
截至8月，长安UNI序列今年累计销量已达82694辆，其中UNI-T同比增长85.7%。
月均销售稳定破万辆的长安UNI序列，正不断扩大中国汽车品牌在中高端市场的影响力。
整体经营表现持续提升 长安汽车实现高质量发展
产品一车难求所反映的另一面，则是长安汽车为用户带来的极致体验。
自2018年发布第三次创业——创新创业计划、并确立从服务客户向经营客户转型战略后，长安汽车发布知音伙伴服务计划，并向用户作出价格透明、时间标准、品质保障、快速响应、服务专业的诚信服务五大承诺，将用户服务视作企业一号工程，持续提升用户服务体验。
为了给用户带来超乎期待的体验，长安汽车将每年销售收入5%投入到研发当中，十一五至今累计投入超过1100亿元。
在巨额的研发投入支持下，长安汽车在核心技术领域不断突破，在动力领域打造了业内领先的蓝鲸NE系列发动机，在智能及低碳等领域掌握了L3级自动驾驶、APA6.0远程智能泊车、长安智慧芯等500余项关键技术。
领先的技术使长安汽车的产品得到了市场持续认可。
自8月以来，长安汽车第二代CS55PLUS、2022款CS75PLUS、2022款UNI-T等新车甫一登场，便吸引了广泛关注。
其中第二代CS55PLUS自8月5日开启预售以来，累计订单已超过2万辆。
随着用户对长安汽车认可度的持续提升，长安汽车各业务板块在2021年也实现了销量的进一步增长。
其中，长安欧尚品牌在8月交出16304辆的销售成绩后，1—8月累计销量已达162899辆，同比增长73.2%。
在合资板块，8月销售44390辆、同比增长8.3%的长安系合资品牌汽车，今年1—8月累计销量已达323772辆，同比增长13.9%。
各业务板块聚势向上的良性发展态势，也推动了长安汽车品牌影响力的进一步提升。
8月24日，在今年国际智能产业博览会的主要系列活动2021长安汽车科技生态大会上，长安汽车正式对外发布了新汽车 新生态发展战略。
根据这一战略，长安汽车将从新品牌、新平台、新汽车、新营销、新服务、新生态等六大维度，全力推进新汽车 新生态战略建设，全面加快向智能低碳出行科技公司转型。
其中就包括了打造全新高端智能电动车品牌、推出基于全新平台的系列纯电动产品、打造代号E0的未来新汽车等一系列产品布局。
在这一战略蓝图中，未来五年长安汽车还预计在全产业链累计投入1500亿元，打造科技公司技术生态和全球优秀人才聚集高地，加快构建软件和智能化能力，并聚焦芯片、操作系统、核心算法等领域布局科技新赛道。
随着这一系列战略规划持续落地，核心竞争力迈上新台阶、新品势能持续提升的长安汽车，也必将迎来更为耀眼的发展成绩！
