近日,中华网汽车从上汽官方获悉,上汽将在今年底投产新一代动力电池。
新一代动力电池系统致力于解决好电动车用户安全焦虑、充电焦虑和经济性三大关键痛点。
上汽新一代动力电池系统采用统一尺寸平台化设计,长和宽的尺寸统一,厚度有3个系列;兼容磷酸铁锂、三元、高镍、掺硅补锂4个化学体系,还可以支持固态电池技术。
据悉,新一代动力电池系统能量密度达到194Wh/kg,这个电池能量密度目前在国内电池中算是比较高的。
新一代动力电池系统,将通过预、导、卧、隔、疏五大手段,实现零热失控。
新一代动力电池支持快充,充电5分钟,能够增加135公里续航里程。
在换电和升级方面,新动力电池系统采用螺栓卡接式换电机构,耐久可达5000次以上。
另外,上汽还将设计车电分离商业模式,通过电池银行的租赁方式,降低用户的购置成本,促进电池资产的梯度利用。
未来,上汽还将全力攻关长续航能力、多能量梯度、多驱动系统的系列化三电系统,着力做可升级、可拓展、可快换的新一代电动车平台。
2025年,上汽将正式推出高安全性、高能量密度、面向商业应用的固态锂电池。