日前我们从工信部获悉，几何C纯电紧凑型SUV有望于今年下半年上市。
据悉，作为几何汽车旗下第二款量产车型，几何C搭载150kW永磁同步电机和能量密度达到183.23Wh/kg的三元锂电池，除了将提供400km和520km两个续航版本外，还新增了550km版本。
回顾新车外观部分，封闭式前格栅、朝翼子板处延伸的LED大灯等几何家族的标志性设计在几何C上得到了延续。
相比于几何A，几何C的前保险杠上经过进气饰板修饰后观感更有动感。
车身侧面，几何C拥有较为流畅的车身线条，并采用了悬浮式车顶设计。
前高后底的车顶线条塑造出俯冲的态势，进一步提高车身对于观感的视觉冲击力。
车尾的贯穿式LED尾灯组辨识度十足，也让车尾观感更有层次。
从渲染图来看，几何C内饰设计较为立体，采用时下流行的悬浮式中控屏和仪表盘，参考几何A来看，前者尺寸可达到12.3英寸，备有导航、语音控制、远程操控的功能。
至于细节上，包括出风口、方向盘、中控台的右上角蜂窝状图案都与几何A一样。
此外，该车采用与几何A一样的换挡旋钮，以及连通式的前排中央扶手与中央通道，预计还搭载与几何A一样的HUD抬头显示功能。
几何C开发自吉利GE2.0纯电平台，搭载了ITCS3.0电池智能温控系统，该系统可将电池单体温差控制在±2℃以内。
此外，几何C将未来将准备搭载5G网络，配备全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术，也是吉利首款拥有此项技术的量产新车。
