7月14日，宝马旗下首款纯电动SUV车型创新纯电动BMW iX3正式全球首发。
新车纯电续航可达500公里，0-100公里/时加速时间仅需6.8秒。
据悉，新车将于2020年内在国内正式上市。
外观方面，iX3采用了BMW i品牌专属设计语言，其中半封闭式的双肾进气格栅、全新的空气动力学轮圈等设计，凸显其新能源车型身份。
同时，新车还采用最新一代空气动力学轮毂，相比燃油车型可减少5%气动阻力。
相比之前的空气动力学轮毂，新轮毂减重达15%，降低了簧下质量，优化车辆操控性能的同时提升了整车能效。
动力方面，iX3首次应用了将电动机、电控、变速箱以及逆变器整合为一体的形式，功率密度相比现有宝马纯电车型提升高达30%。
同时，驱动单元采用励磁同步电机，不使用稀土元素，降低对稀缺资源的依赖。
其最大功率210千瓦，最大扭矩则达到了400牛·米。
根据官方公布的信息，iX3百公里加速时间仅为6.8秒，并且在NEDC标准测试中，百公里能耗仅为16.7千瓦·时，创下豪华电动车同级新标杆。
值得一提的是，新车搭载的高压电池系统将由华晨宝马动力电池中心二期生产，采用811型镍钴锰三元锂离子电芯。
相比现有宝马电动车型，电芯的能量密度提高了20%，电池包总容量约80kWh，净容量74kWh，电池包系统能量密度高达154Wh/kg，可为车辆提供高达500公里的零排放纯电行驶里程。
充电方面，iX3采用了集成式充电单元，其将直流和交流充电进行整合。
在中国电网允许的范围内，采用高速直流充电，车辆最高充电功率可达100千瓦，仅需45分钟即可将电池电量从0充至80%。
交流充电同样也十分高效，最高充电功率可达11千瓦，仅需7.5小时即可将电量从0充至100%。
