关于飞机是最安全的工具吗的知识点，大象头条将为你整理了下面这些知识。
是的，飞机是最安全的工具的。
飞机是最安全的交通工具”，这种说法已经流传了很久很久。
没有人记得这句话是从什么时候开始出现的，或许从民用客机诞生时，这句话也就随之一同产生了。“飞机是最安全的交通工具”，这句话似乎是不容置疑的，因为它有着充分的数据支持，即便如此，很多人还是觉得这句话有哪里不对，是我们想多了，还是这句话真的有问题?如果你也对这句话有所质疑，那么恭喜你，质疑就对了。要弄清这句话的问题所在，必须要从它所谓的证据入手，也就是死亡率。
“飞机是最安全的交通工具”，之所以能得出这个结论，是因为在所有交通工具中，飞机的死亡率是最低的。
但请注意，这个死亡率是根据死亡人数与里程数据的比值计算得出的。是不是找到问题所在了?一架飞机的安全性在很大程度上取决于驾驶这架飞机的机长，而判断一位机长的驾驶经验所参考的数据就是这位机长的飞行时长。是不是很有意思?判断机长好坏的时候使用的是“飞行时长”，而判断乘客是否安全的时候使用的却是“飞行里程”，同在一架飞机之上，这区别对待是不是也太明显了?
“飞行时长”与“飞行里程”有很大区别吗?当然，因为飞机这种交通工具本身就有里程优势。
举个例子，现在有一个在市内运行的公交车，每天的运营距离为20公里，每200天会发生一次交通事故导致车毁人亡，如果按照里程来算，那就是每4000公里发生一次事故，这样的公交车你敢坐吗?大体是敢坐的，毕竟200天才出一次事故。另一方面有一架飞机，从北京飞纽约，全程15000公里，每2次就会坠机一次，按里程来算就是每7500公里发生一次事故，事故率明显低于前面的公交车，但是这样的飞机你敢坐吗?没人敢坐。
通过上面的例子，我们就能明显感觉到，按照里程来计算交通工具的安全性是不合适的，而“飞机是最安全的交通工具”恰恰就是通过里程数据计算的事故率而得出的。
按里程计算，每10亿公里，飞机的死亡人数为0.05个，第二个是公交车0.4个，铁路运输为0.6个，最不安全的是摩托车，为108个。
