但实际上只要改装的刹车钳不要太过突出显眼那么年审时也是可以通过的。
而如果只是单纯将刹车钳的颜色喷成了红色、黄色等比较鲜艳的颜色，虽然外观上已经发生了改变但仍然不会影响到年审。
采用刹车钳的都是盘式制动系统，这种制动系统样式大同小异，都是由刹车钳、刹车盘、刹车皮、刹车液压操纵及助力系统组成。
《机动车运行安全技术》对于车辆的制动距离和制动稳定性有所要求，具体如下表所示：
其实每一辆车在设计生产时都做过各种各样的测试，尤其是关乎到行驶安全的刹车性能，所以每一辆车在安全性方面都是符合甚至是高于标准的，车主也不必因为担心安全而去改装刹车。
而对于只是改了刹车钳颜色的车主，很多人都是因为看到超跑上的刹车钳都是红色或者黄色，觉得这是高性能的代表所以也跟风。
实际上超跑的刹车钳颜色不仅是高性能的代表，同时不同的颜色还有不同的等级之分。
以保时捷为例，其旗下车型使用的刹车钳有黑、银、红、黄、绿等颜色，入门级的保时捷采用的是黑色卡钳；稍微高级一点的使用银色卡钳；再高级一点的高性能车型则用红色卡钳；最高级的性能车则采用黄色卡钳。
因此车主在选择卡钳颜色的时候也可以根据颜色所代表的的级别去选择。
