如果你对于音响有很高的追求或者原车音响真的太烂那么改装是无可厚非,否则新车并没有必要改装音响。
改装音响会对原车的线束进行破坏,从而导致漏电或者烧保险丝等故障发生。网上就有车主发帖称给爱车进行汽车音响改装后很后悔,车辆只不过没开几天就再也打不着火,原因就是改装的音响引发了漏电,除了把蓄电池的电都耗光还把蓄电池给废了。
事实上改装的音响即使再好也有可能与原车电路设计不匹配而导致故障发生,所以有意要进行音响改装的车主要找专业的门店和专业的师傅施工。
并且在对新车进行改装音响之前,需要了解汽车音响系统的组成。
毕竟改音响不单单是换个喇叭那么简单的事。
汽车音响系统组成示意图:
可以看到音响系统大致上是由音源、功放以及扬声器组成,那么在改装音响的时候也是从这三方面入手。
音源
目前来说汽车上面提供了蓝牙、WIFI以及AUX接口作为手机或者播放器等音源的连接方式。
而AUX接口是三者之中能够达到质量较高或者无损的连接方式,所以播放音乐时建议使用AUX接口。
扬声器
扬声器的作用不用多说,一辆汽车的扬声器有高音和低音,声音的质量和效果就取决于扬声器的数量以及级别。
低级的车可能全车就两个扬声器,而高级的车则是十几个扬声器环绕。
扬声器的品牌多种多样,比较高级的有柏林之声、哈曼等。
功放
一首歌中有高音的部分也有低音的部分,不同音调的频率也不相同。
功放的作用就是还原这些音调的频率,功放越厉害所能还原的频率范围也越广。
所以音乐播放的质量高低一部分是由功放决定的。
讲到底功放是为喇叭而服务的,所以功放的选择要与喇叭匹配。