但程序的更改有可能导致汽车上的程序混乱；并且当第一扇窗在5秒钟内关闭到位的情况下，关闭器经常会无法判断，继而继续给电机供电，长时间会使电机超负荷运行，导致烧毁的情况发生。
自动升窗器的分类
目前自动升窗器分为两种类型，一种是破线自动升窗器，另一种是非破线自动升窗器。
非破线升窗器
非破线自动升窗器是自动升窗功能中用得较为广泛的，它有两种形式：
第一种：通过在原车的车窗升降线路接口处串联解码器，从而实现自动升窗功能，这种方式并不会对汽车的线路造成影响，安全系数可以说是比较高的。
第二种就是上面说到的obd自动升窗器。
破线式自动升窗器
这种升窗器要进行破线，破线的接口非常薄弱，很容易出现因电流过大，出现温度升高，导致电路断电的现象，严重的还会引起自燃现象。
破线自动升窗器也因此逐渐退出市场。
