在中控屏上找到即可切换。
以下介绍几种不同的模式。
①经济模式（ECO）
系统重新调配喷油秩序，喷油量被缩小。
这时候，车辆的动力输出被压制，此刻将油门踩死也不会立刻提高加速度，有点有气无力的感觉，车辆更加笨重。
②运动模式（sport）
升挡动作推后，降挡提前，开始就已经将动力提升，保证车辆动力持续强劲。
推背感在加速瞬间被拉满，感受到车辆的爆发力。
另外，高转速使喷油量增加，发动机等机械的劳损加重。
时不时“运动”一番，可以通过该模式来清除积碳。
下面介绍汽车的其它几种驾驶模式
③运动模式（sport）
升挡动作推后，降挡提前，开始就已经将动力提升，保证车辆动力持续强劲。
推背感在加速瞬间被拉满，感受到车辆的爆发力。
另外，高转速使喷油量增加，发动机等机械的劳损加重。
时不时“运动”一番，可以通过该模式来清除积碳。
④舒适模式（comfort）
将悬架减震硬度调低，方向盘反馈更及时，车身稳定性进一步加强。
无论是颠簸的路况，还是紧急情况的刹车以及加速，比以往更加的舒适。
动力的输出更加柔和，顿挫的感受明显下降。
⑤雪地模式（snow）
主要用于冰雪等湿滑路面。
在平直的公路，牵引力可以得到更大补充。
在过弯道时，提供更多的抓地力。
在雪地模式下，2挡成了起始启动挡。
将初始的输出扭矩降低，避免在冰雪路面打滑。
预防此时车轮抱死，ABS系统提前介入。
⑥越野模式（SAND/MUD)
行车电脑更换之前的换挡逻辑，将升挡机制锁住。
车辆将处于全时四驱，适时四驱已经不能满足要求。
主要应用于爬坡、雪地等环境下。
油门以及转向盘系统反应稍微下滑，带来更加沉稳的感觉。
⑦越野个性化模式
可根据越野路况进行参数设置。
电子差速锁分配动力，陡坡缓降等功能随时等待工作。
根据实际情况选择参数类型，使车辆更好适应环境。
⑧个性化模式
车主根据自身驾驶习惯调配不同的参数。
从驾驶参数中选择：运动、平衡、经济。
转向方面可以调节舒适、平衡或运动。
此模式给有个性需要的驾驶员，更大的驾驶环境选择。
