玩笑归玩笑,沃尔沃XC60新能源值不值得买还得看产品本身的实力。
很多豪车会推出插电混动版,是因为国内的几大城市都有指标限制,有些消费者急着用车但一时半会还没有指标,那么就会买插电混动车,毕竟目前除了北京之外,其他限指标的地区绿牌是可以直接上的。
但沃尔沃新能源不像其他车企那样把XC60价格控制得和燃油版顶配相差不多,顶配的XC60都要比入门版XC60新能源便宜5万左右,整个价格高了一个等级,仿佛XC60是中型SUV,而XC60新能源是中大型SUV。
车型 | 级别 | 燃油版指导价 | 插混版指导价 |
沃尔沃XC60 | 中型SUV | 37.39-47.49 | 52.79-60.39 |
宝马X5 | 中大型SUV | 69.99-83.49 | 85.99 |
奥迪A6L | 中大型轿车 | 41.98-65.60 | 50.80 |
奔驰E级 | 中大型轿车 | 43.99-56.29 | 52.19 |
雷克萨斯UX | 紧凑型SUV | 25.90-38.70 | 36.20-38.50 |
甚至从上表可以看到,买沃尔沃XC60新能源的钱已经可以买到更大一级别的A6L新能源或者E级新能源,所以这款车在价格上并没有优势。
不过我们从经销商处获悉,现在沃尔沃XC60新能源有将近6万块的优惠,巨额的优惠倒是让它的价格和燃油版顶配的价格拉近了距离。
为什么沃尔沃XC60新能源的价格会比它的燃油版贵那么多呢?因为它配了沃尔沃目前最猛的T8发动机,这台发动机足足有300匹马力和400N·m扭矩,再加上电机有大约88马力和240N·m扭矩,沃尔沃XC60新能源百公里加速只要5.5秒。
这套动力已经让车辆的成本太高了许多,但沃尔沃还要努力让插混版和燃油版的配置持平,最终使得XC60插混版的价格去到了更高一级的水平。
总的来说,沃尔沃XC60t8混合动力性能非常好,配置也不差,就是价格过于昂贵,有五十多万在XC60新能源和A6L新能源两者之间选,相信大部分人都会选择后者。