从能够查询到的资料来看，摩登汽车及其投资者均没有太深的汽车行业以及互联网行业从业经验，摩登汽车究竟是一场投资游戏还是真的有心进入汽车行业？需要留给时间来验证。
众所周知国内企业要想造车，必须拥有国家颁发的生产资质，而这个生产资质并不好拿，要求具备一定规模的自有资金和融资能力，具有概念到样车的完整研发经历，具有研发团队和整车正向研发能力，掌握核心技术以及试验验证能力，拥有自主知识产权和发明专利，具有整车试制能力，具备样车试制条件、工艺和装备，能试制不少于15辆样车并符合规定的技术要求。
显然“尚且年轻”的摩登汽车还不具备以上条件，所以其采取的方式是找别人代工，就像松散机车那样。
根据此前工信部发布的信息，摩登汽车旗下的首款车型“Modern in”由北京汽车制造厂代工。
需要注意，北京汽车制造厂和北京汽车（也就是我们现在所说的北汽集团）不是同一家企业，北京汽车制造厂是一家国企，历史相当悠久，其前身是1951年成立的人民解放军第六汽车制配厂，最有名的就是当年与美国AMC合资成立了北京吉普。
摩登汽车的LOGO是其英文名“Modern Auto”的首字母抽象化，据悉其灵感来源于俄罗斯方块，目的是为了表明摩登汽车也像俄罗斯方块游戏那样不断刷新战绩，不断挑战自己。
Modern in是摩登汽车的首款产品，这款车主打时尚潮流，它的外形融合了轿车、SUV、两厢车、轿跑等车型的特征，让人想起雪铁龙；动力方面搭载了一台120kW的电机，有610km和420km两种续航可选。
