首先内饰为起居室设计理念，整体上会比较精致、有温度并且有个性。
在颜色方面，共有6种可选，分别是科技黑、极速灰、金沙米。
还有三种专属配色，即苔原绿、电驭紫、琥珀橙，各种颜色都显得非常地别具一格。
在设计风格上，整体还是比较简约的，就以中控部分来看，出风口、扬声器采用了隐藏式设计。
并且电控解锁按键、车门扶手等基本都浑然一体，整体看起来是非常空旷的，啥都没有。
而车内门板、空调出风口等区域采用了帷幕造型设计，加以特殊的工艺去处理，整体的机理感会比较强。
此外车门扶手和仪表台部分区域使用了创新环保织物，整体富含3D感。
不仅如此，蔚来et5的全景数字座舱，搭载了出更新数字光幕氛围灯，可以营造出剧院一样的光影氛围，能给驾驶人一种数字式的沉浸体验。
说了这么多，很多消费者就不知道蔚来et5到底值不值得购买。
在不考虑其他因素的情况下，整体还是值得入手的。
首先，蔚来在新能源造车新势力当中，和小鹏、理想一样都是主流的品牌，销量和知名度还是很不错的。
从价格上看，目前蔚来et5的售价在32.8-38.6万之间，虽然不少车友表示蔚来的汽车价格虚高的厉害，根本不值这个钱。
但整体上看，如果不买断电池，而是租用电池，那么价格只需25.8万。
也就是说，25.8万即可拥有蔚来et5，只是每个月要缴纳980-1480元的电池租赁费用。
但很多人表示，租用的话价格并不划算，还不如一开始就买断。
但整体上看，每个月选择980元的租赁套餐，还是比较不错的。
达到买断电池的价格，车子也就用得差不多了，毕竟如今的车子并不是一开就一辈子，3-5年就换车的现象并不少见。
此外，蔚来et5搭载了智能四驱，前后双电机，最大功率可达350kW，峰值扭矩可达700N·m,百公里加速仅需4.3秒，动力还是比较迅猛的。
至于电池，蔚来et5有75kWh、100kWh、150kWh三种容量可选，续航里程分别可达550/700/1000公里。
加上蔚来本身就有可充、可换、可升级的重换电服务网络，这样一来可以充分降低纯电动车在续航方面的忧虑。
但话又说回来，换电站的建设目前是并不算普及的，对于部分地区而言，换电并不会那么方便，这就和充电桩一样，是个不可忽略的弊端。
但对于年轻人来说，如果摇不到号、或者当地限行，蔚来et5也是个不错的选择。
但具体是否值得购买，还得结合自身预算和需求。
