单论品牌的话,哪吒的知名度并不算大,最早在2014年才开始成立,发展历程会比较短,算新能源造车新势力。
虽然造车新势力,但销量却榜上有名
而从销量上看,哪吒虽然是造车新势力品牌,但2022年3月单月的销量表现却是相当不错,在新能源造车新势力排行当中,一举进入了第二的位置,挤掉了原来的蔚来和理想。
而在整个新能源汽车领域当中,和比亚迪、长城、吉利这种老牌造车企业的销量相比,虽然哪吒的排名并不亮眼,但不管怎么说也进入了10强的位置。
一个造车新势力品牌,能在短时间内进入行业主流品牌的第十名,也算是黑马了。
质量可靠,主攻整车、三电、智能座舱
说到这里,那么哪吒汽车质量可靠吗?其实哪吒汽车的品牌理念就是致力于打造高品价比的智能汽车,车型定位都偏向中高端。
而整车、三电、智能座舱等方面是品牌主要投资、打造的方向。
也正因为这种脚踏实地的风格,受到了不少消费者的信赖。
这一点从上面的销量排行榜就可以看出,毕竟消费者也不是傻子,如果不好自然也不会有这么多选择。
虽有投诉,但口碑呈徒增趋势
对于故障方面的投诉哪吒也是有的,从车质网的统计数据就可以看出,此前哪吒就有接收到哪吒U续航里程不足、哪吒NO1启动挂挡后无法行驶、缴纳购车意向金后4S店不予退还等投诉。
作为造车新势力,在质量方面其实和其他品牌都是相差无几的,关键是企业对售后的态度。
从某权威垂直汽车网站口碑排行显示,2021年11月以来,哪吒U的口碑就出现徒增的趋势。
配置虽少,但售价亲民,用料受成本限制
但该说不说,哪吒在配置方面确实是有些简陋,没有侧气囊、辅助驾驶系统、巡航系统、以及大屏幕,并且使用后鼓刹、卤素大灯、还有手动空调,整体显得很廉价。
但归根结底,哪吒定位大多是小型SUV,售价也在6.68-19.98万元之间,整体也算是亲民。
显然哪吒V已经很尽力了,虽然配置和用料上受到了成本限制,但在设计上有下功夫。
整辆车的外形符合我们对新能源车的审美,内饰设计也在尽量达到新能源车应该有的风格,提供不了大尺寸的全液晶仪表但也做得很有科技感;用不了真木头也得用木纹饰板,各种功能按钮也都集成在了大屏里面。