比较纯电动比较主流的品牌就有“特斯拉、比亚迪、上汽通用五菱、奇瑞新能源、广汽埃安、小鹏汽车、长城汽车、合众汽车、长安汽车、蔚来汽车”。
根据2022年1-3月和2022年3月单月的纯电动市场厂商销量来看,具体排名如下:
2022年3月纯电动市场厂商销量排名 | |||
品牌 | 销量(辆) | 同比 | 占比 |
特斯拉(中国) | 65086 | 87.9% | 18% |
比亚迪 | 56857 | 349.8% | 15.7% |
上汽通用五菱 | 47486 | 40.4% | 13.2% |
奇瑞新能源 | 21791 | 262.6% | 6% |
广汽埃安 | 18737 | 157.6% | 5.2% |
小鹏汽车 | 15484 | 226.1% | 4.3% |
长城汽车 | 13783 | 6.7% | 3.8% |
合众汽车 | 10596 | 337.7% | 2.9% |
长安汽车 | 9896 | 76% | 2.7% |
蔚来汽车 | 9829 | 42.2% | 2.7% |
*以上数据仅供参考,具体要以官方为准
2022年1-3月纯电动市场厂商销量排名 | |||
品牌 | 销量(辆) | 同比 | 占比 |
比亚迪 | 126351 | 274.9% | 16% |
上汽通用五菱 | 110670 | 31.4% | 14% |
特斯拉(中国) | 108893 | 57.4% | 13.8% |
奇瑞新能源 | 48635 | 269% | 6.2 |
广汽埃安 | 37075 | 175.4% | 4.7% |
长城汽车 | 35211 | 29% | 4.5% |
小鹏汽车 | 34645 | 173.6% | 4.4% |
合众汽车 | 26777 | 433.3% | 3.4% |
蔚来汽车 | 25671 | 29.4% | 3.3% |
长安汽车 | 24238 | 99% | 3.1% |
*以上数据仅供参考,具体要以官方为准
而插电混动汽车市场当中,销量较好的品牌有“比亚迪、理想、金康塞力斯、吉利汽车、北京奔驰、上汽大众、一汽大众、长安汽车、华晨宝马、上汽乘用车”,具体排名如下:
2022年3月插电混动市场厂商销量排名 | |||
品牌 | 销量(辆) | 同比 | 占比 |
比亚迪 | 47569 | 832.4% | 56.3% |
理想 | 11077 | 119% | 13.1% |
金康赛力斯 | 2947 | 3408.3% | 3.5% |
吉利汽车 | 2694 | 61.4% | 3.2% |
北京奔驰 | 2054 | - | 2.4% |
上汽大众 | 1750 | -27.9% | 2.1% |
一汽-大众 | 1739 | -59.8% | 2.1% |
长安汽车 | 1506 | - | 1.8% |
华晨宝马 | 1488 | -27.2% | 1.8% |
上汽乘用车 | 1278 | -68% | 1.5% |
*以上数据仅供参考,具体要以官方为准
2022年1-3月插电混动市场厂商销量排名 | |||
品牌 | 销量(辆) | 同比 | 占比 |
比亚迪 | 121323 | 808.9% | 55.8% |
理想 | 31873 | 158.7% | 14.7% |
吉利汽车 | 6725 | 95.2% | 3.1% |
华晨宝马 | 6178 | 2.1% | 2.8% |
北京奔驰 | 5789 | - | 2.7% |
一汽-大众 | 4294 | -49.4% | 2% |
上汽大众 | 4275 | -32.6% | 2% |
金康赛力斯 | 3941 | 1549% | 1.8% |
上汽乘用车 | 3785 | -66.2% | 1.7% |
长安汽车 | 3701 | - | 1.7% |
*以上数据仅供参考,具体要以官方为准
面对如此多选择,很多用户就不知道买新能源汽车哪个品牌好。
其实从2022年销量数据和综合实力来看,在不考虑其他因素的情况下,“比亚迪”和“特斯拉”是比较多人选择的,并且在消费者的口碑当中这两个品牌都有比较高的评价。
比亚迪
比亚迪主打的是十多二十万的车型,虽然他的定位不算高,但动力是可以到400-500马力的。
目前放眼新能源汽车市场,就这个价格范围内,是很少品牌可以与之媲美的。
另外,比亚迪在高科技配置方面,一直被奉为天花板级别。
车上大部分功能都能通过手机去控制,并且车机上的软件还可以免费下载,根本不需要连接手机。
但话又说回来,比亚迪的定位比较低端,并且价格多以十多二十万为主。
在品牌影响力方面是比较弱势的,至少单论品牌影响力,目前它是比不上特斯拉的。
虽然它的性价比高,但这也使得很多追求品牌、面子的车主忘却止步。
特斯拉
特斯拉就不言而喻了,对于它的优点首先就是知名度高、品牌影响力大。
新能源汽车领域中,目前还没有哪家可以做到像特斯拉的程度。
这一点从特斯拉的服务口碑不好,但每年却依旧有不少消费者选择就可以看出。
其次,特斯拉在技术方面也是有两把刷子的,尤其是它的bms技术。
如果特斯拉没有bms技术,那么他的续航就会变差,电池使用寿命也会提前衰减。
而特斯拉却能做到对每一颗电芯都独立监控,在这一方面,特斯拉还是占有主要优势的。
虽然特斯拉知名度高,但它的服务在消费者的口碑当中并不是那么好。
不管是线上线下都有不少人吐槽,此前的甩锅行为,更是让消费者认为,特斯拉已经在口碑方面放弃了挣扎。