易损件质保期限一般多长时间在易损件的免费保养周期如下：轮胎：轮胎的免费保养周期为6个月左右的。
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易损件不在三包范围之内吗
易损件不在三包范围之内的。
汽车三包是销售者根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》对家用汽车产品在保修期和三包有效期内出现质量问题应承担的法律责任。让让我们来看看哪些情况不属于三包法的范围。
三包政策实施前购买的车辆不在三包政策范围内：这是很多老车主关心的问题。很遗憾的告诉你，2013年10月1日之前购买的车辆不在三包政策保护范围内。
公务用车不属于三包政策范围;
地震、台风等不可抗力造成的车辆损坏不属于三包政策。
未按说明自行改装、调整或拆卸的车辆不在三包范围内：未经许可不得改装。如果你想改装它们，你必须去4S店指定的维修点，使用它指定的改装件。
未按说明书正确使用、保养和维修的车辆不在三包范围内：这很好理解，你应该按照说明书上的说明定期去4S的商(查成交价|参配|优惠政策)店进行保养和维修。想出险的车主要注意了。
能够不提供购车发票和三包凭证。t属于三包范围：如果您想享受三包政策的相应优惠，您必须保留4S在购车时提供的购车发票和三包凭证。否则，如果出了问题，你却可以如果你不能提供以上两项中的任何一项，对方可能会拒绝你的三包申请。
超过规定保质期的易损件不在三包范围内：所有易损件都有规定的保质期，这个保质期一般比三包期低很多。所以车主一定要特别注意，因为一旦易损件超过了规定的保质期，那么该零件就不再属于三包保护范围。
用于出租或其他运营用途的车辆不在三包范围内：因为三包政策只为家庭用车提供保障，如果你买车是为了运营用途，比如出租或拉货。那么，相应的三包保护措施也不适用于你。
当车辆出现质量问题时，采取不当措施处理并造成进一步损害的车辆，不属于三包范围：由于他们大多不知道如何修理车辆，如果盲目处理，很可能会对车辆造成进一步损害，所以这个规定的制定无可厚非。
车辆本身存在缺陷，车主在购买时已被书面告知不属于三包范围：这种情况过去在国内很难发生，因为大多数情况下，缺陷车辆会被业务员当作新车出售。不过三包政策出来后，这种情况应该会增多。如果车辆有问题，销售人员没有t明确告诉客户是什么时候买的，客户后来发现(查成交价|参配|优惠政策)了，可以要求退车换。
我给你介绍了哪些情况不属于三包范围。
易损件质保期限一般多长时间
易损件的免费保养周期如下：轮胎：轮胎的免费保养周期为6个月左右。
蓄电池：蓄电池的免费保养周期为2万公里。
空调滤清器：空调滤清器的免费保养周期一般为1-2万公里。
刮水器刮片：刮水器刮片的免费保养周期为5千至1万公里左右。
灯泡：灯泡的免费保养周期为6个月或者1万公里，哪个先达到就以哪个为准。
机油滤清器和燃油滤清器：这两个部件的保养周期为1年或者是8千公里左右。
