轮毂材料主要是什么材质在目前，市面上的轮毂材料主要有：铝合金轮毂、钢制轮毂、镁合金轮毂、碳纤维复合材料轮毂等四种的。
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原装轮毂和非原装区别
原装轮毂和非原装区别如下：
第一、看做工
通常,高仿或者是副厂的轮毂,做工都有一些粗糙.因为副厂的轮毂模具精度不足,所以,在轮毂的边边角角都会存在毛刺.因为成本,原厂的轮毂内外都会喷相同色彩的漆面,副厂和高仿的轮刮成本不高,所以内外色差很大,从颜色和做工就可以直接区分原厂同副厂.
第二、看轮毂内字体
不管是原厂轮毂还是副厂的,在轮毂的背面都会有轮毂的品牌、ET值和产地等信息.但是原厂轮刮这些数据副厂是无法直接模仿到轮毂上的.因此,车友在买轮毂的时候可以把自己车子上的轮刮拆掉,拿着同打算买的轮刮做个比较.若是两个轮刮的字体不同,建议不要买的好.
第三、看重量
副厂轮毂因为成本和工艺的原因,所以在重量上也同原厂轮刮有所不同.所以,车友买轮刮的时候,可以吧原车的轮毂拆下来同选购的轮刮进行重量的对比,若是差别很明显的话,那么商家给你的轮毂肯定有问题.
第四、看价格
不管是原厂的轮毂还是拆车轮刮,价格方面都不会太低.若是商家出售轮毂价格过分的低,或者降价幅度太大,那么这个轮毂很大可能存在问题.
轮毂材料主要是什么材质
目前，市面上的轮毂材料主要有：铝合金轮毂、钢制轮毂、镁合金轮毂、碳纤维复合材料轮毂等四种。
铝合金轮毂：一般小型车普遍都用的是铝合金的轮毂，因为铝合金轮毂和钢轮轮毂相比，具有更加的节能、舒适、安全等特点。
钢制轮毂：最主要的特点就是制造工艺简单、成本相对比较低、抗金属疲劳能力强；
但是他外观丑陋、重量比较大、惯性阻力大、散热性能也比较差、而且还有容易生锈的缺点。
镁合金轮毂：而镁合金的轮毂弹性大、散热好、减震性能好、承受冲击载荷能力比铝合金还要大、耐腐蚀性也比较好。
碳纤维复合材料轮毂：碳纤维复合材料轮毂是一种复合材料制作而成，所以成本也比较高；
但是另一方面，抗噪性能比较好，即便受损了也容易修复。
轮毂和钢圈一样吗
轮毂和钢圈一样的。
轮毂又称为钢圈。
轮毂，英文名称：CarRim，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。
如果把汽车比喻成一个人，那么轮胎是鞋，轮毂则是脚。轮毂又被叫做轮圈，广东以及港台地区则称为车铃。汽车轮圈的升级最常用的方法是换用铝合金轮圈，或采用加大的轮圈改善汽车性能和外观。
