火花塞超期更换的危害有哪些在长时间不更换火花塞会影响汽车的点火效果的。
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火花塞可以不换吗
火花塞不可以不换的。
火花塞一直不换可以吗
火花塞一直不换是不可以的，如果一直不换，会影响发动机的正常运行。火花塞是一个需要定期更换的易损件。火花塞是发动机点火系统中的一个部件，建议大家在平时用车时定期更换火花塞。
火花塞上是有电极的，这个电极可以释放电火花。
在压缩冲程快要结束的时候，火花塞的电极会释放电火花，这样可以点燃汽缸内的可燃混合气。
燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞，这样发动机就可以输出动力了。
但是随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙会不断变大。
如果电极间隙变大了，会导致火花塞的点火能量变弱，这样会导致汽缸内的可燃混合气无法充分燃烧。
如果可燃混合气无法充分燃烧，会导致发动机出现动力不足和油耗升高的情况。
所以火花塞是需要定期更换的。
大家在更换火花塞时，一定要从正规渠道购买火花塞，并且一定要选择适合自己汽车发动机的型号。
在安装火花塞时，一定要使用专用的扭力扳手按照规定的力矩将火花塞拧紧。
如果拧的不紧，可能会导致发动机汽缸漏气。
如果拧的太紧，可能会导致火花塞断裂。火花塞一直不换会怎么样
火花塞一直不换，汽车会出现以下症状：1、车辆动力不足。2、点火困难。3、车辆可能会突然熄火。4、发动机抖动。5、油耗增加。
火花塞的作用是负责给发动机点火。可以这样理解：假如把火花塞想象成一根火柴，去点一堆柴火。有问题的火花塞，火焰小;没问题的火花塞，火焰就会大，肯定是火焰大的更容易点燃。
火花塞是通过两个电极之间打出火花。可以把火花塞的电极想象成火柴盒侧面划火柴的材料，用的久了就会有损耗，打火就要费劲的多。
火花塞是有寿命的，根据材质的不同，寿命也是不同的。火花塞分为普通的铜芯(镍合金)火花塞或贵金属火花塞，两者的主要区别在于电极部分。
普通铜芯火花塞30000公里左右更换一次。贵金属火花塞分为铂金火花塞和铱金火花塞。铂金火花塞使用寿命为6万公里左右;铱金火花塞使用寿命为8万公里左右。
另外，如果长期在低速情况下使用，寿命会缩减的更严重，像是积炭、烧蚀等情况更加容易出现。
火花塞超期更换的危害有哪些
长时间不更换火花塞会影响汽车的点火效果。
火花塞的电极在长时间使用之后间隙会不断变大，从而影响到火花塞的点火能力。
火花塞的电极在长时间使用之后会出现积炭的现象，一旦积炭过多就会导致火花塞堵塞或者损坏，汽车发动机也无法启动，长此以往发动机会受损严重甚至彻底损坏。
长期使用一个火花塞不更换会导致火花塞的性能下降，这时候火花塞的点火功能受损，可能会造成汽缸内混合气燃烧不充分，还有可能出现缺火的情况，进而导致多缸停止工作，汽车也将无法正常行驶。
另外，在选购火花塞时，建议车主选用铂金或者铱金火花塞，一来这样的火花塞时效较长，一般能有6万到10万公里的使用寿命，而且效果也会比普通火花塞好一些。
通常火花塞使用寿命为15000km，长效火花塞使用寿命为30000km。
火花塞是一直在点火吗
是的。
火花塞是一直点火的,只在启动时工作的部件是起动机。
汽油发动机每一缸混合气都需要火花塞来点燃。也就是说,汽车发动机在不同转速下,每一次做功都需要火花塞来点燃混合气。
