丰田sienna是什么车在丰田sienna是丰田旗下的一款中大型MPV车型,该车中文名称为塞纳的。
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丰田的cvt变速箱耐用吗
丰田的cvt变速箱耐用的。
丰田cvt变速箱是较为耐用的,使用寿命能够达到20万公里左右,使用了同轴双排出口油泵技术,不同的负荷下使用的油道是不同的,这样能够较好地提升工作效率,最主要的特点也是降低油耗,提高燃油经济性,
丰田旗下的雷克萨斯ES200车型的cvt变速箱还多了一组齿轮,这组齿轮叫做起步齿轮,是在车辆起步的时候会使用上,先是利用齿轮运转,然后用回到了钢带传动,这样能够让车辆在起步的时候获得到更快的响应速度,而且钢带对扭矩的负担也能够降低不少。
丰田CVT变速箱的具体情况
1、变速箱的传动效率会不太高,如果载荷过大也会难以承受,还可能出现打滑的情况;
2、变速箱的结构不算太复杂,变速箱的技术也较为成熟,维修起来较为便利,维修成本不算高;
3、变速箱的档位设定会较为自由,传动系统中各个方面的平衡都能较好达到理想状态,这样的变速箱也不容易出现故障;
4、变速箱有着较快的换挡速度,结构也得到了较好的优化和升级,而且钢带轮也是比较小且轻的,理想状态下的换挡速度能够提高10%左右;
5、但即使是cvt变速箱的丰田车,也不要经常猛加速,而且S档也要少用一些,在爬坡的时候可以使用,正常用车时则选择D档。
丰田sienna是什么车
丰田sienna是丰田旗下的一款中大型MPV车型,该车中文名称为塞纳。
丰田sienna是丰田针对北美消费者所设计的一款汽车,所以在1997年推出北美汽车市场时,凭借其针对性的车辆设计,取得了非常成功的销量。
对于北美商务汽车市场而言,丰田赛那的地位就跟别克GL8在我国商务车市场一样,都是人们心目中的商务车天花板。
丰田sienna采用前麦弗逊式独立悬挂加后扭力梁式非独立悬挂,有前驱和全时四驱车型可以选择;
搭载3.5L排量V6发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率198KW,最大马力269PS,最大扭矩332N·m。
丰田sienna的一大亮点就是,座椅中部的扶手台可以前后滑动,第二排座椅既可以是两个独立作为,也可以变为一排整体作为,从而使得新SIENNA塞纳升级为8座布局。
丰田普拉多算豪车吗
丰田普拉多当然算是豪车了的。
除非在你眼中奔驰GLC、宝马X3等这些车都不算豪车。单纯从售价上来说,
国产普拉多指导价44.38-61.58万元,比奔驰GLC、宝马X3等车型的价格更高。
而且在品牌溢价比奔驰、宝马更低的情况下,也就意味着普拉多的实际价格更是远胜奔驰GLC和宝马X3等豪华品牌车型。