爆震传感器坏了会怎样在爆震传感器坏了会导致发动机动力下降，并且发动机会发出敲缸的声音，同时会损坏发动机活塞和缸体的。
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爆震传感器坏了还能开吗
可以的，爆震传感器坏了还能开的。
爆震传感器坏了一般在短时间内不会影响到车辆的正常行驶，但会感觉到车辆有比较明显的震动或者发动机异响，并且油耗也会上升。同时车辆的仪表也会亮起发动机故障灯。
爆震传感器的作用
爆震传感器顾名思义就是检测发动机爆燃的传感器。当发动机爆燃时就会抖动，此时爆震传感器会接收到脉冲信号，并反馈到发动机ECU，ECU就会将点火提前角减小从而避免爆燃。
发动机的最佳点火和燃烧状态是在爆震与不爆震的临界点，在这个临界点上，燃料的效率和燃烧情况是最高的。通俗点理解就是发动机不停地在爆震的边缘试探，而试探的工具就是爆震传感器。
发动机通过加大点火提前角去试探目前工况下爆震的临界点，一旦发生了一次爆震就会立马减少点火提前角，从而抑制爆震的发生。从而保持发动机在各种工况下都尽量保持在最高效的状态，以减少燃油的消耗和提高燃油的利用效率。
所以当爆震传感器损坏，发动机ECU无法接收到爆震信号，就会不断加大点火提前角。此时就算已经发生了爆震，发动机抖动甚至有敲缸声，电脑仍然无法知晓。但现代汽车发动机ECU在设计时已经考虑到这样的情况发生，一旦长时间无法检测到爆震传感器的信号，就会启动保护程序，从而避免爆震，并且亮起故障灯提醒车主。
车辆的发动机如处于爆震的状态下工作，曲轴、活塞以及连杆都会受到巨大的压力，长时间爆震会导致活塞崩裂、曲轴连杆折断或变形等情况，断裂的碎片也可能会炸穿发动机。因此当爆震传感器坏了的时候，就要及时更换。
爆震传感器坏了会怎样
爆震传感器坏了会导致发动机动力下降，并且发动机会发出敲缸的声音，同时会损坏发动机活塞和缸体。
导致爆震传感器损坏的原因如下：活塞与气缸磨损过量导致间隙过大；
活塞方向装反或活塞变形；
气缸壁润滑不良；
连杆弯曲或扭曲变形；
润滑油道堵塞；
燃烧室内积碳较严重；
喷油提前角过大；
可燃混合气燃烧速度过快，引起缸内压力过高；
气缸垫过薄或缸体顶面磨损过多，造成柴油发动机压缩比增大。
爆震传感器坏了影响启动吗
不会影响的。
当爆震传感器损坏时,虽然不会影响发动机的启动,
但会对其性能产生一定影响,包括发动机抖动、功率降低、油耗增加以及故障灯点亮等现象。
