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气门挺杆弯曲的原因是什么 气门挺杆弯曲可以修复吗

2024-07-26 16:30 阅读了

气门挺杆弯曲的原因是什么在正常情况下,气门顶杆是不会弯曲的,一般是气门在回位时受到阻碍或与活塞发生瞬间接触,才会发生这样的情况的。

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气门挺杆弯曲的原因是什么

气门挺杆弯曲可以修复吗

气门挺杆弯曲是不可以修复的。

气门杆弯了是必须要更换的另外还得检查活塞。摩托车气门杆弯曲,大部分是由于配气正时错误造成的,比如安装错误或行驶中正时齿轮、链条等窜动造成的,

但也有一些是由于用一劣质汽油,在缸头内形成很粘的物质,在熄火后把气门杆粘住不能被气门弹簧复位,在下次起动时被上行的活塞给顶弯了。

气门挺杆弯曲的原因是什么

正常情况下,气门顶杆是不会弯曲的,一般是气门在回位时受到阻碍或与活塞发生瞬间接触,才会发生这样的情况。

车辆擅自改变排气,遭成背压减弱;

气门又没有进行重新调整,导致排气门窜火,瞬时与气门口烧粘后使气门顶杆弯曲。

一般,气门挺杆弯曲后会带有异响;

在检查气门挺杆时,首先变换油门进行听诊,怠速时有此声响且不上缸;

加大油门后,声响减弱或消失;

然后拆开气门室盖,让发动机怠速运转,用大起子每次从不同方向撬住两根气门推杆倾听声响,如某缸声响减弱或消失,故障即在此缸;

此声响为良性声响,若声响不严重可不排除。

气门顶杆弯曲能弄直吗

不能的。

气门杆弯了是必须要更换的另外还得检查活塞。摩托车气门杆弯曲,大部分是由于配气正时错误造成的,比如安装错误或行驶中正时齿轮、链条等窜动造成的,

但也有一些是由于用一劣质汽油,在缸头内形成很粘的物质,在熄火后把气门杆粘住不能被气门弹簧复位,在下次起动时被上行的活塞给顶弯了。

气门挺杆弯曲的原因是什么 气门挺杆弯曲可以修复吗

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