火花塞容易发黑的原因是什么在火花塞发黑的情况分为三种，具体情况如下：火花塞电极干黑，是混合汽偏浓导致的。
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火花塞可以自己更换吗
火花塞是可以自己更换的。
汽车火花塞车主可以自行更换火花塞，但必须具备一定的动手能力和拆卸火花塞的工具，这是不够的。
你也应该知道你的车是什么类型的火花塞，掌握了以上条件后就可以自己更换火花塞了。
火花塞容易发黑的原因是什么
火花塞发黑的情况分为三种，具体情况如下：火花塞电极干黑，是混合汽偏浓导致的。
干黑的原因一般都是积炭现象，碳污是汽油机长期低速、低负荷的情况下，发生不完全燃烧时的产物，附着在火花塞的绝缘体上。
当这种物质将绝缘体表面全部遮住时，就会逐渐降低以至于破坏火花塞电极间的绝缘能力，影响火花塞的跳火。
但是混合汽浓、配气机构见隙大，火花塞热值不对，点火过弱都会是发黑的原因。
火花塞热值不同肯定会有影响的，换低了，那么油气混合气体会出现燃烧不充分的现象，就会有感觉同样的油耗情况下，出现动力不够好的现象。
如果换高了，产生的热量对发动机的负荷也理所当然的会增加。
如果火花塞湿黑，有可能是烧机油的原因了，机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废。
另外，火花塞容易烧黑，可能是火花塞间隙过大；
无高压点火或点火时间过晚导致燃料燃烧不完全和黑碳沉积；
喷油过多或滴下的混合物过多也会使火花塞变黑。
铱金和铂金火花塞哪个好
铱金火花塞比较好的。
铱金这种材料的熔点本身就比铂金高，所以在发动机持续高温运作下，铱金火花塞还能保持稳定的点火状态。
火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。
在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加，从而使空气失去绝缘性，间隙便形成放电通道，发生“击穿”现象。此时，气体形成发光体，即“火花”。伴随其受热膨胀，还发生“啪啪”声响。这种电火花的温度可高达2000～3000℃，足以点燃气缸燃烧室内的混合气。
