汽车主动安全系统有哪些 汽车主动安全系统可以后期加装吗

汽车主动安全系统有哪些在汽车安全系统主要分两种：主动安全系统和被动安全系统的。

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汽车主动安全系统可以后期加装吗

汽车主动安全系统是可以后期加装的。

可以加装,汽车安全系统主要分为主动安全系统和被动安全系统,

主动刹车系统属于汽车主动安全系统的一部分,是一种利用通讯技术与电子监测来感应车辆周遭的动态状况,以辅助汽车驾驶人的安全配置。

汽车主动安全系统有哪些

汽车安全系统主要分两种：主动安全系统和被动安全系统。

主动安全系统包括ABS、EBD、ESP、TCS、AEB等电子设备，被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。

ABS防抱死系统，车辆在达到一定速度，刹车踩死之后，系统启动，刹车片会以每秒钟60次左右的频率制动，而小伙伴们此时会感觉到刹车回弹，且会发出卡卡的声音，这时候可劲用ABS，千万不要犹豫。

EBD是ABS的辅助功能，每天开车上路遇到的路况并不是哪里都那么平坦，一些路况会导致四个车轮抓地力不同，但是每一个车轮的制动力还是一样的，这种情况下刹车就容易导致甩尾，但是装备了EBD，就可以计算出每一个车轮的抓地力，并迅速调整车辆制动。

ESP很多品牌都有，只是各个厂家叫法不同，本田称为VSA、丰田称为VSC。

比如：想快速向左打方向，结果转向不足，这时候ESP就会制动左后轮，让车辆按照预期变换方向；

如果是转向过度，ESP就会制动右前轮，让车纠正姿势，所以如果车上有此按钮，千万不要关掉。

TCS是电子稳定系统的一个辅助功能，在车辆起步的时候，路况不好，就可能造成打滑，此时电脑会检测出驱动轮和非驱动轮之间的转速差距过大，会通过减少喷油等方式限制动力输出，车辆自然就会平稳提速。

自动刹车系统简称为AEB，但各个厂家叫法也不尽相同，比如：沃尔沃的城市安全系统、大众的预碰撞安全系统等，意思都差不多。

简单来说，就是自动刹车相当于学车时坐在副驾驶上能控制制动踏板的教练，在车主手忙脚乱的时候来帮上一脚，避免事故发生。

主动刹车主动安全系统有用吗

主动安全系统是有用的。

主动安全系统，指的是包括ABS、ESP等电子设备的安全系统。被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。其中，主动安全系统，最典型的是主动刹车系统。主动刹车系统的作用如下：

1、当车辆的速度达到30km\/h时，这套系统就会自动启动，通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况，尤其是车头前6米内的情况;

2、当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，这套系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离;

3、或者它还可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物。当然，如果距离障碍物已经很近，这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员的操作。