为什么车评人不敢说红旗
1、因为车企给出的宣传费用不多，加上红旗车是曾经的政府指定用定，所以车评人都不敢说红旗。因为评车人是利益相关人，红旗在民用市场的扩张抢占了有限的购车群体，木秀于林，风必摧之。因为他们有自己的立场，所以也不能说他们没有良心，但是刻意贬损红旗，就真的有点缺德了。
2、红旗的品牌历经了60余年，伴随着新中国的成长。新中国的艰苦岁月，我们是一起挨过饿走过来的，在那样的岁月中，中国一代又一代的汽车人若不是对这份事业的热爱和责任心使命感，是挺不过来的。
3、直到今天，仍有很多人习惯性地将红旗这个品牌与“动力”、“官员”单词是连在一起的，“军官”形象也是大多数人的第一印象。在红旗H5出现之前，红旗的主要市场方向是集中在政府采购和商用车上。高昂的价格使得这种车辆在早中期基本与民用市场脱节，与官员腐败等现象联系在一起自然容易引起民愤。
红旗车到底好不好
红旗车很好。红旗的质量还是很好的，生产红旗的工人到各个汽车公司都生产过，很有经验。红旗车品质究竟如何一直备受车友们关心，终究红旗能打造出国产汽车的第一品牌形象走向世界，许多国产汽车也会跟随占光。现阶段，红旗搭建了“一部四院”产品研发管理体系及其“三国五地”的开发合理布局。在这里两年红旗的发展趋势可谓是十分快速，品质层面根本不输平级其他合资suv，一部分特性乃至超过平级其他丰田凯美瑞及其迈腾等车系。
1、三大件
以H5为例子，此车型配用的是1.8T的直喷发动机涡轮增压器汽车发动机，至大功率能够做到137KW，最大扭矩转速能做到250NM，在能源层面除开能随时待命之外，还兼具了汽柴油的合理性。而变速器应用的是6速手自一体变速器，除开能让汽车实际操作更为灵便之外，待速的启停作用进一步提高了汽柴油的合理性。
此外，悬架系统选用的是麦弗逊式独立悬挂与新一代的多连杆式独立悬挂，能让汽车在行驶的状况相下较大 程度上减少噪声，而且维持车里的舒服平稳。
2、车内饰
此外，红旗在造型设计及其车内饰层面做得也分毫不差。外型结合了大批量的我国时尚元素，在高档感的打造上的确做得非常好。以内饰层面，中控台、通风口等线框感十分的整齐；升降式大屏幕、触控式空调控制器、座椅加热/加温、后才盲点预警信息等配备可谓是一应俱全。
现阶段，红旗的价钱较为平价，而且车系慢慢增加，比如H7、H5、HS5、HS7等，截止至2020年销售量超出十万辆。总体来说，红旗车的品质或是很稳定的，较为不够的便是现阶段拥有量太低，依照当前的进步速率，坚信红旗车子做得越变越好。
红旗是国产车还是合资车
是国产车的。
红旗是国产车品牌,完全由中国第一汽车公司直接经营和自主研发。红旗的历史可以追溯到1965年,最早成为了新中国国家级别礼宾车。
因此,可以得出结论:红旗是国产车,不是合资车。 国产车。红旗是国产车,红旗是自主品牌,红旗旗下有很多轿车和suv。
红旗旗下的轿车有h5,h7,h9,suv有ehs3,hs5,hs7等。 红旗汽车属于国产品牌。
