日前从官方获悉，此前曾借工信部公告曝光的爱驰U6 Cyber play版车型将于今年内上市，该车是爱驰U6车型的一个版本，与爱驰U6、爱驰U6 Play之间的区别在电池包容量不同，续航里程也有所差异。
外观方面，爱驰U6沿袭了RG Nathalie车型的诸多独特设计元素，例如封闭式X型前脸、三段式运动腰线、光之刃C柱及F1风格运动包围等先锋设计，在强调动感型态的同时，传承了跑车优良的空气动力学表现，整车风阻系数低至0.26，助力实现无忧续航。
爱驰U6同时配备脉冲式动态灯语，以交互式设计营造尊享体验。
内饰方面，爱驰U6内饰采用了简洁新锐的设计语言，强调横向舒展和简洁科技感。
8.2英寸隐藏式仪表融合于空调出风口之中，点亮后呈现出丰富的行车信息，配合14.6英寸无框高清中控屏和全球首创的星际巡航换挡手柄，营造出满满的科技感。
2.1㎡超大穹顶式全景天幕，同样带来了让人印象深刻的设计感受。
※发烧级影音空间和City Go车载游戏
爱驰U6搭载了德国Magnat品牌高保真音响，辅以前排双头枕音响功能、同级领先的NVH静音表现和无级变色AI交互氛围灯，构建了发烧级影音空间。
全球首创的自研车载游戏City Go，能够结合驾驶行为和地理位置，给驾驶者带来更多乐趣。
※AI-Cruise 智能驾驶辅助系统
在智能驾驶方面，爱驰U6将搭载AI-Cruise 智能驾驶辅助系统，全球首创的NRP窄路辅助功能，可辅助车辆以8km/h的时速自如通过狭窄路段；VRP视距内自主泊车功能在行业内保持领先，从寻找车位到停车入位一气呵成；NGA高速领航辅助则可根据厘米级高精地图和高精定位模块，辅助驾驶者完成高速切换、上下匝道、最优车道选择、自动变道超车、货车主动避让等操作，有效缓解用户长途驾驶疲劳感；此外，爱驰U6具备交通场景重构、转向灯控制变道、遥控泊车等辅助驾驶功能，复杂路况轻松应对。
在实际行驶中，算法也会持续升级与更新，有效避免鬼探头与幽灵刹车等不符合实际驾驶逻辑的辅助驾驶动作产生。
※自研纯电MAS平台
爱驰U6基于自研纯电MAS平台打造，上钢下铝轻量化车身采用航空级连接工艺，以八环笼式结构及2000MPa军工级材料构建安全空间；全球首创的三明治结构电池包面对针刺试验，热失控控制水平高于国家标准。
在驾乘方面，爱驰U6搭载自研AP4000智能电驱系统，最大功率160kW，峰值扭矩315Nm，0-100km/h加速时间不到7秒；爱驰联合Prodrive Automotive Technology共同对底盘进行调校，有效减少城市路段行驶的颠簸感，并提升激烈驾驶时的底盘支撑性。
此外，爱驰采用了最新的电池管理系统、热泵空调技术，使得爱驰U6 CLTC工况续航里程达到了590km。
