宝马X6作为走在时代前沿的潮流缔造者，家族里面运动风格的代表，轿跑式的造型虽然延用多年，但如今来看依然不过时。
只是小众的定位确实影响了该车的销量，大部分消费者可能还是比较倾向于务实的，宝马X6这些年也过得并不如意。
近期，随着宝马相继对旗下车型进行更新，国内也迎来了新款的X6。
不过令人没想到的是，新款X6售价78.69-96.69万元，相比老款涨价2-3万元。
虽说是新款但其实车型在设计上并没有什么明显的变化，依旧是经典的双肾格栅搭配锐利的大灯组，十分醒目， 保险杠两侧的导流口造型较为激进，进一步展现该车的运动气息。
标志性的溜背造型以及扁平纤细的尾灯组在点亮后也不失辨识度，如果要问新款改动在哪里，大概就是新增了个性化定制的黑色高光装饰条与高光外装组件，也就是格栅、窗框条、排气尾管等细节进行了黑化处理，视觉效果相对提升。
对比新老款的配置，其实也没有发现宝马X6有什么明显的升级，比如入门款XDrive30iM运动套装版在涨价2万元的基础上，新增了M高性能卡钳，但取消了WIFI热点功能，同时新增了可以选装手机无线充电以及一系列安全驾驶辅助配置的功能，注意只是选装。
而中配车型xDrive40i M运动套装额外新增M高性能卡钳以及升级到21英寸轮毂，增加WIFI热点，价格上涨3万元。
而顶配则价格同样上涨3万元，取消了缺气保用轮胎，新增22英寸轮毂、手机无线充电、香氛装置，可选装整体主动转向等。
但从这配置与价格的变化来看，新款X6似乎有些趁着改款来涨价收割用户了。
动力方面，新款宝马X6依旧是搭载2.0T与3.0T发动机，前者的最大功率可达195千瓦，峰值扭矩数值可达400牛·米；后者的最大功率可达250千瓦，峰值扭矩数值则为450牛·米，均搭配8速手自一体变速箱，全系配备四驱系统。
近期的宝马在中国市场其实口碑不太好，新款X6趁着改款涨价不知道各位又会怎么看呢？不过对于平头老百姓来说，涨不涨价啥的，反正也坑不到咱们。
