日前，我们从海外媒体获得了一组新款保时捷911（992.2）硬顶版/敞篷版车型的冬季测试谍照。
新车在外观方面进行了一定的调整，但目前仍在较为初级的测试阶段，而根据海外的消息称，其动力系统有可能会换回自然吸气发动机。
至于发布时间，预计新车将会在2023年年初发布。
从谍照上看，新车前包围发生了明显变化，三分式的散热开口更加动感，两侧的开口内部采用了鲨鱼鳍式的设计，预计将会配备主动式空气动力学机构；外侧的代替式灯组未来在量产车上将会是一对LED日间行车灯，这也可以证明该测试车尚在早期测试阶段。
车身侧面的造型并没有发生太多改变，依旧延续了保时捷经典的设计。
车尾部，新车尾灯依旧是贯穿式的LED灯带样式，并搭配了可升降的后扰流板，以及不同款式的进气口。
而最为值得注意的则是后包围下方的中置双出的排气布局，这或许预示着改款后的新车将使用自然吸气发动机。
根据海外媒体的推测，这组冬季测试车的排气布局与目前718 GT4 RS的排气布局极为相似，这可能预示着改款后的动力系统将发生变化。
目前保时捷除了高性能的GT系列车型外，大部分均采用了水平对置双涡轮增压六缸发动机，仅是在最大功率方面分为不同等级，以满足不同需求。
然而根据官方的调研，依旧有部分保时捷的买家对更纯粹的自然吸气发动机有着极高的追求。
这或许意味着保时捷极有可能会重新在GT系列以下的车型中重新引入自然吸气发动机，例如GTS这样的型号，并与涡轮增压发动机同时存在，而此举对911系列来说研发成本并不会太高。
所以，我们至少可以期待一下改款后的911车型将会在某些型号上提供4.0升自然吸气发动机。
那么你希望911系列重新引入自然吸气发动机么？关于新车更多消息，我们将持续关注。
