我们从比亚迪汽车官方获悉，于5月20日正式开启预售的比亚迪海豹车型将于7月29日正式上市。
此前其预售价格为21.28-28.98万元，当晚订单量就已超过2万台。
作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，海豹基于e平台3.0打造，提供三个续航版本的车型，最大续航里程为700km。
海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，头灯及下方雾灯区采用了全新的设计，机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感，封闭格栅代表其新能源车的身份。
侧面造型流畅，采用了溜背式的设计，翼子板处装饰、五辐状轮毂以及腰线的点缀，增加了侧面美观度，车身尺寸方面，新车的长宽高为4800/*1875*1460mm，轴距2920mm。
车辆尾部下方使用了大尺寸的扩散器，既增强了运动感，同时更多考虑了空气动力学效应。
两侧的轮眉配合通风孔共同营造出宽体感，整体看上去更为低趴。
内饰采用了海洋美学设计，内部采用黑白双色搭配，色彩反差强烈，白色饰板延伸到门板，加上上方棱线，体现出环抱式的造型，贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计。
双色的搭配，视觉分区效果出众，车内使用包括真皮、翻毛皮在内的多种材质，提升了整体的层次感。
配置方面采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的双屏搭配，辅以最新的DiLink智能网联系统，科技感提升。
三电等方面，海豹采用电池车身一体化（CTB）、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。
将提供三个续航版本的车型，标准续航车型配备150kW的后置电机，CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW，CLTC续驶里程为650km，零百加速只需3.8秒，挡把采用水晶造型，旁边为各种功能分区。
充电方面海豹提供了两个版本可选，标准续航版直流快充功率为110kW，长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW，30-80%快充时间在30分钟以内。
