（图文/郭垚）作家三盅曾说过凡书大悲悯写大情怀者，无不于唱尽沧桑声嘶处。
十年磨一剑，一步步看长安汽车从步履蹒跚到今天的游刃有余，不知有多少人唏嘘白发。
在试驾CS85 Coupe之前曾有朋友提及，Coupe不过时下流行的一种样式罢了，若想将产品与情怀做到极致的融合又有哪家能做到？
今天，长安给出了一个近似完美的答案。
当2.0T蓝鲸发动机输出着平顺而丝滑的动力时，或许这一切已经完全变味了。
或许CS85 Coupe已经不是一款简单意义上的产品，而是一个讲情怀也讲产品力的里程碑。
流畅的线条、穹顶流式溜背，这是CS85 Coupe映入眼帘的第一印象。
极具肌肉感的设计，来自双腰线结构，让整体结构更加立体。
车头部分采用了x型设计结构，进气格栅与LED大灯融为一体。
LED大灯系统由欧司朗提供，亮度相对传统大灯提升一倍，整体使用寿命可达5万小时。
大灯系统由4颗晶钻式透镜+主透镜组成，与立体3d立体灯带组合，可以完成交替呼吸功能。
车身侧面以腰线位作为分割，侧窗小而腰身高，形成了完整的私密性设计结构。
虽然行李架部分也可以承担一些诸如滑雪板之类的轻便设备运输功能，但总体上来说，起装饰性作用的成分更大一些，毕竟整个溜背式设计结构就一定会牺牲一些车顶的承载功能。
后部采用hachback设计，尾部微微翘起。
不要小看这个细节设计除了造就了仅为0.3的风阻系数，也完成了高速时的稳定效果。
做工品质方面有两条重要信息，首先CS85 Coupe车身部分54%为1200兆帕高强度钢材。
其安全品质方面是有一定保障的。
另外一点，现阶段CS85 Coupe生产地在深圳，实际是由长安雪铁龙DS的生产线来完成整个生产装配过程的，换句话说CS85 Coupe的做工品质基本已经向法系车看齐了。
