日前，据财经汽车报道，神龙汽车位于武汉经济技术开发区的第二工厂已经由东风本田接手，而接下来东风本田计划将改造后的工厂用于生产纯电汽车。
据悉，上述交接主要由武汉当地政府介入，对神龙二厂进行了回购，并将部分工厂用来支持当地其他企业发展，也就发展态势相对较好的东风本田。
1月5日，东风本田汽车有限公司与武汉经济技术开发区签署投资协议，东风本田新能源工厂项目落户中国车谷。
据悉，该项目是本田在全球的第一个新能源标杆工厂，计划于2024年正式投产，初期拥有12万辆的基础年产能。
据悉，该项目涉及的新能源工厂正是神龙二厂的升级版。
目前神龙汽车在国内共有四个生产基地，其中一厂、二厂、三厂位于湖北武汉，另外一家四厂则位于四川成都。
上面提及的第二工厂主要负责生产C5、C6、508等中高端车型，实际产能利用率不高。
2019年8月，就有消息称东风集团与当时的PSA集团达成了共识，将关闭武汉一厂、出售二厂。
去年10月，Honda中国正式发布了全新纯电动车品牌e:N，与此同时，e:N系列量产车第一弹：东风Honda的e:NS1特装版首发，量产车型将于2022年春季上市。
与此同时，按照本田在华计划，2030年之后推出的所有新车型均为纯电动车和混合动力车等电动化车型，不再投放新的燃油车。
因此打造新能源基地，成为东风本田目前首要任务。
