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大众朗逸被曝“减配” 多名车主投诉 律师:属欺诈行为

2024-07-26 16:08 阅读了

近日据央广网报道,多名车主投诉上汽大众2021款朗逸车机减配、功能缺失以及厂家及4S店宣传不符等问题。

而4S店方面以缺芯、不属于质量问题等理由拒绝为车主解决。

据了解,家住河南省商丘市的黄先生,2021年购买了一辆上汽大众朗逸2021款 280TSI DSG 舒适版,2021年9月,黄先生提到了新车,提车半年时间,车辆前后出现了八次液晶仪表盘黑屏,其中高速上就出现了五次,严重影响行车安全。

随后黄先生发现在上汽大众官方的宣传中,这辆上汽大众朗逸2021款 280TSI DSG 舒适版搭载的车机,支持智慧车联系统,并可以通过上汽大众超级APP连接CarPlay等功能。

而他手里的这台车,没有搭载原厂车机,使用的是安卓系统的车机,无法连接CarPlay,也没有大众宣传的MOS系统。

大众朗逸被曝“减配” 多名车主投诉 律师:属欺诈行为

(央广网发布截图)

另外,从黄先生提供的用户手册中可以看到,用户手册里显示的车机示意图片里,车机右下角明显有一个USB接口,而黄先生的车上并没有这个配置。

大众朗逸被曝“减配” 多名车主投诉 律师:属欺诈行为

(央广网发布图片)

大众朗逸被曝“减配” 多名车主投诉 律师:属欺诈行为

据悉与黄先生有相同问题的还有40多位车主,而另一位遇到相同问题的车主张先生得到的4S店回复是缺芯。

律师:官网宣传有的功能实际交付时就应该具备,否则对购买人来说就属于欺诈行为。

大众朗逸被曝“减配” 多名车主投诉 律师:属欺诈行为

(两个批次对比图,车主为下图,车主提供,央广网发)

大众朗逸被曝“减配” 多名车主投诉 律师:属欺诈行为

(某投诉网站关于上汽大众朗逸2021款投诉内容截图,央广网发)

近些年随着中国汽车品牌不断发展,消费者购车可选性更多。

很多合资品牌迫不得已下调了车辆价格,以此来应对市场竞争。

但为保证盈利,减配压缩成本成为惯常操作。

朗逸作为大众的热销车型,拥有较大市场体量,这波操作就很好理解了。

大众朗逸被曝“减配” 多名车主投诉 律师:属欺诈行为

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