整个汽车行业一直有个不变的定律要么改变，要么被迫离场。
这也是为何转型创新一直是中国汽车品牌探究的课题。
2020在疫情影响下，继董事长魏建军发表造车三十年感悟后，长城汽车再一次引领中国汽车品牌变革，宣布进行一系列组织架构调整。
将一切作战单元打通，让品牌公司的各作战单元有机会直接面对用户。
从而形成了一车一品牌一公司的运用模式。
同时，长城汽车还在高层干部中大刀阔斧改革，魏建军希望能激活干部层，不断迎接挑战。
谈及自身经历，轮值总裁孟祥军表示，长城汽车内部更具活力与战斗力，让员工从打工者，向创业者、合伙人转变，俨然已经取得阶段性成效。
创新文化引领品牌年轻化
去年以来，我们构建了以用户为中心的全新3.0组织架构，建立了面向用户、面向市场、面向竞争的作战队形，企业变得更加开放，更富活力，变化的背后是企业文化的重塑。
随着组织变革的不断深入，我们的企业文化也已迈向了新的阶段。
在与长城汽车轮值总裁孟祥军沟通，他直言改革代表的最直接变化。
焕新文化，不仅是满足年轻人的现在，更承载着长城汽车的未来。
而智慧工厂马拉松赛事的举办也从侧面反映出，更加积极向上，更加年轻活力的长城汽车。
此外，马拉松所彰显的运动精神，也与长城汽车所倡导的脚踏实地、持久专注、持续奋斗、勇于挑战的企业精神高度契合。
那句每天进步一点点深入人心，而马拉松的真谛就是坚持一步步向前。
孟祥军认为，当下Z世代消费人群不断崛起，智慧工厂马拉松不仅是长城汽车打造的专属马拉松赛事IP，更是希望与广大用户的一次深情拥抱。
只有和用户玩在一起，才能真正了解他们的需求，这也是长城汽车追求文化创新的根本所在。
智慧科技与用户共创
长城智慧工厂马拉松是国内首个也是唯一一个跑进工厂的马拉松。
孟祥军表示赛事之所以将智慧工厂作为DNA，目的是让跑友们能一睹世界级汽车工厂真容，领略多项顶尖的科技，展现长城的智造技术、科技实力，以及年轻化的品牌个性。
而本届马拉松赛事更是进行了智能升级，首次将以往人工服务进化为机器人智能化服务，采用行业首创的智能流动补给站、载物机器人、无人驾驶先导车、汽车配速员，为跑友带来360°沉浸式科技体验。
目前，长城汽车正着力实现三智融合——智能驾驶、智能座舱、智能服务。
基于咖啡智能整车智能化平台，在智能驾驶层面，长城汽车旗下智能化产品可实现L3+级自动驾驶，高速公路和城市快速路点到点的全自动驾驶。
而智能座舱也将搭载车内智能监测、生命体征监测等系统，可通过不同类别的摄像头、雷达等传感器，多角度对车内乘员状态、后排遗留乘员等不同场景进行实时监测，从而实现车内360度驾乘感知，进一步提升座舱的科技感和安全性。
随着硬件的技术迭代，长城汽车正在进一步增强用户体验。
沟通过程中，孟祥军也多次提到用户共创，在长城汽车看来，智能化是没有终点的，未来只会跟随用户的需求不断升级。
而这正是中国汽车品牌变革成功的根本所在——以人为本。
聚焦战略奠定了长城汽车SUV领军者的地位，如今形成旗下五大品牌的强势阵容。
而作为中国汽车品牌的佼佼者，长城汽车却从未轻视危局思辨。
有了这样的动力引擎，我们看到长城人充满斗志，长城文化更加创新，长城产品更加时尚智能。
中国汽车品牌需要这种向上的力量。
