据新浪科技报道，负责用户发展与运营的集度汽车副总裁朱江已经离职，离职时间为4月中旬，距其加入集度汽车不足半年时间。
为此财经网汽车联系到集度汽车相关负责人，对方表示：不予置评。
据新浪汽车报道，一位熟悉朱江的知情人称，他从集度汽车离职是被动的。
集度汽车对这一说法进行了否认，新浪科技试图联系朱江本人进行求证，但没有成功，因而无法确认这一说法的真实性。
2021年11月底，朱江加入集度汽车，任副总裁，负责集度汽车的用户发展与运营。
在加入集度汽车之前，他就职于福特汽车（中国）电动车事业部，被任命为福特汽车（中国）电动车事业部首席运营官，负责福特纯电动车Mustang Mach-E有关市场、公关、销售、服务及客户体验等业务的运营和管理工作，直接向时任福特汽车（中国）电动车事业部总经理Mark Kaufman汇报。
2021年4月，朱江带领团队帮助福特旗下首款纯电动车Mustang Mach-E实现国产及预售。
当时就有传言称他从福特离职，下一站可能是极氪汽车、小米汽车。
不过，2021年5月宣布离职后，他的下一站选择了集度汽车。
当年11月底，集度汽车宣布了他加盟的消息。
在加入福特汽车前，朱江曾在2017年担任蔚来汽车用户发展副总裁。
更早之前，他曾担任雷克萨斯中国副总经理、MINI中国品牌管理副总裁、宝马中国副总裁等职位，在品牌管理及市场营销方面拥有丰富经验。
集度汽车尚未实现汽车量产。
6月8日，集度汽车计划对外发布首款概念汽车机器人。
这一款概念车型原计划于4月在北京国际车展上亮相。
2021年9月24日，集度CEO夏一平宣布，集度成立207天，软件团队已基于 SIMU Car（模拟样车）与百度Apollo团队协作智能座舱以及智能驾驶功能的开发。
集度将通过对基础车的电子电气架构调整，将智能座舱功能、智能驾驶的开发前置，以提高研发效率。
2021年11月初，集度汽车公布了最新的造车进展，据集度汽车智能驾驶负责人王伟宝透露，集度汽车SIMU Car（软件集成模拟样车）正式进入动态测试阶段，年底将实现双域智能辅助驾驶。
据了解，SIMU Car是集度汽车在实现软件定义汽车的过程中，用于功能开发的样品车。
此前，集度汽车CEO夏一平曾透露，第一款车将于2022年春天亮相，首款产品科技含量极高。
