随着90后、00后新生代年轻人逐步成为社会中流砥柱，他们对汽车颜值、驾驶品质和智能化提出了更高要求，他们的需求正影响着车市的发展布局。
为满足新生代族群的喜好，众多厂商正纷纷求变，不过这并不意味着每一家车厂都能洞悉年轻人的需求，真正打造出年轻人需要的动感座驾。
纵观当下A级车市场，第七代伊兰特和2021款卡罗拉都是市场上销量比较靠前的A级车。
那么，年轻人若要选择自己的潮流座驾，第七代伊兰特和卡罗拉谁更能讨得年轻人的欢心，一比便知！
与伊兰特N师出同门伊兰特炫酷外观更得年轻人欢心
每个时代都有每个时代的时尚法则，那么如今车坛的时尚法则是什么？是第七代伊兰特。
它以跑车式的设计逻辑和宽体低趴造型，给了我们一个完美答案。
在感性运动设计理念的基础上，第七代伊兰特运用参数动力学设计表现形式，包含了参数宝石前格栅、楔形LED日间行车灯、H型贯穿式尾灯等时尚元素，让整车充满前卫、运动的锋芒气息。
这样的潮流风格造型，很容易就让年轻人感受出炫酷的轿跑风格。
不仅如此，第七代伊兰特与最近爆红的紧凑型高性能轿车伊兰特N师出同门，拥有同样动感炫酷的外观设计，并具备现代汽车的强劲性能基因，紧紧地拿捏住新生代年轻人的关注点，不少新生代年轻人都把它作为自己的梦幻座驾。
2021款卡罗拉基于丰田TNGA架构打造，车身造型同样呈现出一种俯冲姿态，这有利于营造一种动感犀利的视觉效果，加上夸张的前脸、线条流畅的侧面以及层次感明显的车尾，充分彰显出自己独到的风格。
然而，卡罗拉在颜值上有着绝对的硬伤：高不成、低不就，既不算特别出彩，也没有太多可批判之处。
总体上，卡罗拉对于年轻人而言太过中庸，吸引力不足。
相比而言，还是第七代伊兰特的轿跑风格外观能够抓得住年轻人的心。
操控源自冠军血统第七代伊兰特快人一步
对于新生代来说，性能与操控是他们购车追求的另一重点。
北京现代了解新生代年轻人的需要，用赛场上的尖端科技，打造出风格与性能兼具的个性轿车。
现代汽车早在1996年就开始了运动化车型的研发，开发出高性能车型伊兰特N，并参加多场国际顶级赛事，曾创下连续两次登顶WRC冠军的纪录。
现代此举目的也很简单，就是为了试炼尖端技术并反哺民用车。
第七代伊兰特与冠军伊兰特N系出同门，基于第三代技术平台i-GMP打造，拥有更卓越的能效和更优秀的操控。
其搭载的1.5升自然吸气和1.4升涡轮增压两款发动机，动力输出平顺、可靠，足以有效应对市区绿灯起步和高速超车等多种需求。
更值得一提的是，两款发动机分别拥有4.9L和5.2L的最低油耗，真正做到了性能和燃油经济性兼顾。
尽管卡罗拉搭载了1.5L、1.2T和1.8混合动力三款引擎，但无论是哪一款引擎，在性能上都不算出色。
尤其是1.5L发动机采用三缸设计，所带来的抖动、异响和噪音，让乘车体验大打折扣。
而且三款动力性能相当平庸，对于追求刺激感的新生代用户而言，卡罗拉显然无法满足期待。
可以肯定地说，在驾乘体验上第七代伊兰特就已经领先一大截了。
贴心智能科技伊兰特更懂你的想法
第七代伊兰特更搭载了同级领先的第三代智能网联系统，提供高度便捷的智能语音识别功能，让人机真正合二为一。
面对拥挤繁忙的路况，你只需发出导航去公司或导航回家的指令，第七代伊兰特便可心领神会，为你提供多条合适的路线供选择，可谓省时又省心。
除此之外，第七代伊兰特还搭载了领先同级的车家互控功能。
车主在家中只需要打开手机轻轻一点，就可启动车辆、空调，开门即走。
不仅如此，用户在车内也可远程控制家电，通过语音即可开启家中的空调、电饭煲和扫地机器人等。
此外，第七代伊兰特还拥有BLE蓝牙钥匙功能，即使下楼后忘记带钥匙也没有关系，通过车机蓝牙成功配对后即可开关车门。
卡罗拉同样搭载了智能交互系统，也可以通过语音实现对音乐、导航、空调等功能的控制。
不过这一系统相对于第七代伊兰特的智能网联系统而言，只能算得上是迟钝，并且卡罗拉的车机往往只能听懂简单直接的语音指令。
同时，卡罗拉也没有配备车家互控功能，在智能程度上明显不如第七代伊兰特。
总结：通过对比我们可以发现，第七代伊兰特拥有着炫酷外观、无与伦比的冠军血统、更丰富的动力选择和更智能的贴心互联科技，都是为新生代用车群体而量身设计的。
既有颜值又有内涵的第七代伊兰特，恰到好处地贴近了年轻人的需求。
新生代个性化的选择，首选第七代伊兰特就对了！
