如果你想买一台入门级的合资SUV，你一定会想起XR-V，就好像人们买家用SUV会必看CR-V一样。
这是一位业内资深车评人对XR-V的评价。
纵观入门级SUV市场，新车层出不穷，竞争愈演愈烈，但东风本田XR-V始终勇立潮头。
2014年11月19日，XR-V正式上市，此前现代ix25、标致2008、别克昂科拉等竞品早已与消费者打成一片。
但这丝毫不影响XR-V成为后起之秀，就像人们常说：有些人，天生就是leader。
上市至今，东风本田XR-V累计销量超110万台，是首款销量突破百万的合资小型SUV，并且在保值率上也一路领先，五度蝉联《中国汽车保值率研究报告》小型SUV市场冠军。
如果说上市的火爆是因为逢迎小型SUV的红利期，那上市7年还能傲立于市场，背后的原因值得深究。
从过往案例看，一款产品能在市场里长久不衰，靠的是产品力和口碑。
外观内饰角度看，XR-V虽然上市已有数年，但其设计语言依旧前卫。
时尚动感的前脸、简洁而流畅的车身线条，搭配标志性的刀锋式LED前大灯、17英寸熏黑铝合金轮毂、银色金属质感外后视镜和双排气管等，更显年轻潮流。
内饰领域，多种颜色搭配、前排非对称式的造型、简约的中控布局结合出色的工艺和用料，提升驾乘质感。
也难怪在上市之初，XR-V就被很多人冠以时尚先锋的美誉。
值得一提的是，为了满足年轻消费者个性化的需求，2021年12月，东风本田还推出了XR-V黑曜石版，全黑的个性化涂装一上市就颇受年轻用户的青睐。
空间领域，在本田MM理念的加持下，XR-V有着领先同级的空间表现。
尤其是后排空间，腿部空间媲美紧凑级SUV，宽敞舒适，能让乘员舒展自如。
后排的魔术座椅采用4/6分割式设计，靠背角度不仅实现2级可调，也可以根据行李数量进行靠背单侧放倒、完全放平，完全满足家用、出行的需求。
接下来是兼具性能与燃油经济性的动力总成，XR-V搭载了思域同款的220 Turbo发动机，这台发动机的性能表现已无需多言，对于喜爱驾驶的年轻消费者来说，其强劲的加速性能要比搭载自然吸气发动机的逍客、锋兰达等对手更具激情。
并且在油耗方面，它的百公里综合油耗仅为6.1L。
真正实现了强劲动力与超低油耗的完美结合。
在智能科技方面，XR-V也做到了与时俱进，搭载Honda SENSING安全超感系统和Honda CONNECT智导互联系统，能够为用户提供更便捷、安全的驾乘体验。
譬如Honda SENSING安全超感系统所具备的自动紧急刹车、车道保持辅助等功能在日常驾驶中就相当实用。
产品力是硬实力，口碑则是软实力。
在中汽研举行的中国汽车行业客户满意度调研中，XR-V在2016年和2017年连续两年获得中级小型SUV车型客户满意度排名NO.1，在2020年，XR-V再度获得中级小型SUV车型最高满意度，可见消费者对于XR-V满意度之高。
在二手车市场，XR-V表现同样优秀。
根据2021年10月J.D. Power发布的《2021中国汽车保值率研究报告》，XR-V以58.7%的保值率获得小型SUV领域保值率第一的成绩，五度蝉联冠军。
在优秀口碑的背后，是XR-V自身过硬的产品力、东风Honda强大的品牌背书、严苛的生产售后等多方共同达成的结果。
写在最后：为什么历经多年，XR-V始终领潮不止？原因就在于它有着均衡全面且与时俱进的产品力，不论是设计性还是功能性，都精准把握了大众的需求。
好产品与好口碑相辅相成，共同铸就了110万销量的达成。
所谓得人心者得天下，XR-V懂得用户需要什么，用户也愿意信赖它、选择它。
来源：汽研社
