近日，岚图汽车中大型智能电动SUV完成高温高原严苛测试。
测试车辆是第一阶段的工程样车，2020年6月从武汉出发，途经敦煌、格尔木、青藏高原后回到武汉，为期3个多月。
测试中，这辆岚图首款量产车的整车耐温性、高温急加速急减速电池管理性能、电池电驱性能、整车电量保持性能均处于当前行业领先水平，为2021年上市打下坚实基础。
岚图汽车2020年7月正式发布品牌战略和首款概念车iLand，9月全球首发量产概念车iFree，基于iFree打造的中大型智能电动SUV将于2021年量产上市。
岚图汽车CEO兼CTO卢放表示，源于对造车的敬畏以及对用户的承诺，岚图汽车研发团队将秉承高档车的严苛标准，把品质和安全作为第一原则。
即使是交付后，也将持续开展极限试验，不断完善用户体验。
据悉，在2021年正式交付前，岚图首款量产车将完成高温测试、高原测试、极寒测试、动力专项、强化专项、综合耐久性等超300万公里严苛考验，以确保品质和可靠性。
此次高温测试，工程师在地表温度高达65℃的高温和高光照环境下，全面检验了整车在三电、动力、热管理、空调功能、电子器件等方面的可靠性、稳定性和耐久性。
作为首款量产车，岚图汽车中大型智能电动SUV提供MVP多场景新能源动力解决方案，拥有纯电动和增程电动两种动力方式。
在45℃高温环境和20%低电量下，车辆保持130km/h长时间行驶，发动机始终运行在高效区间，整车动力不衰减，且电量维持在20%左右。
领先的增程电动技术，让首款量产车解决了用户长时间、高温、高速用车场景下的里程焦虑。
其中，热管理实验模拟了汽车在极端酷暑暴晒环境下的使用场景。
测试工程师将整车静置在地表温度超过65℃露天环境下，进行长达300分钟高温暴晒耐久试验后，电芯温度保持在最佳工作范围。
首款量产车在极端高温情况下，经过连续高频的急加急减测试后，电池电驱性能领先同级车。
空调实验则模拟了高温环境下空调制冷能力，实验结果显示，当车内温度在61℃时开启空调，仅需9分48秒车内温度即可降低至26℃体感舒适温度，空调制冷效率在同级别高端新能源汽车中领先20%以上。
目前，岚图汽车正在面向全球招募测试同行者，邀请岚友共同见证首款量产车诞生过程。
