近日，全新一代的菲亚特500正式发布亮相。
据悉，新车配备了一款42kWh的电池组，最大的WLTP续航里程达到了320公里左右。
其的最大充电功率达到了85kW，快充至30%需要大概35分钟左右。
菲亚特500是欧洲乃至世界汽车工业的经典车型之一，但在时下的消费习惯中，这类个性化车型的受众群体日益萎缩，为了保持竞争力采用电气化技术延续车辆生命力是很正确的做法。
从性能维度出发，菲亚特500具有118马力的动力，其最高极速为150km/h，百公里的最快加速时间为9秒。
近日，全新一代的菲亚特500正式发布亮相。
据悉，新车配备了一款42kWh的电池组，最大的WLTP续航里程达到了320公里左右。
其的最大充电功率达到了85kW，快充至30%需要大概35分钟左右。
菲亚特500是欧洲乃至世界汽车工业的经典车型之一，但在时下的消费习惯中，这类个性化车型的受众群体日益萎缩，为了保持竞争力采用电气化技术延续车辆生命力是很正确的做法。
从性能维度出发，菲亚特500具有118马力的动力，其最高极速为150km/h，百公里的最快加速时间为9秒。
