考虑到绿牌、无续航里程担忧，作为增程式汽车售价也合理，所以理想ONE才能这么火。
理想ONE汽车靠谱吗？首先在生产方面，18年12月理想汽车以6.5亿收购力帆汽车获得乘用车的资质。
理想one与其他新势力产品不同，由自建的理想常州制造工厂生产，而放弃了代工生产。
工厂采用了大量国际先进设备，全自动化生产线，话虽如此，汽车生产还是离不开人的，理想汽车是否具备强大的品控能力还有待市场考验。
如此首任车主就成了小白鼠，为了打消消费者的顾虑，该车提供了整车质保4年8万公里；三电系统质保8年12万公里，5月31日前预定的首任车主终身质保。
理想one的外观很难以打动人，与特斯拉、蔚来等相比，差距太明显；内饰用料不错，但设计也是中规中矩，材料、色调的搭配欠缺了精致感，设计感缺乏。
这是理想one较大的缺点，又或是遗憾吧！娱乐系统倒是做得不错。
增程式电动汽车的制造成本比较高，增程式是解决里程问题的一大方向，但发电机效率应该比内燃机效率更高，也就是更省油。
理想one是使用1.2T的三缸发动机供能，采用前后双电机作为动力驱动。
官方数据，在增程模式下，理想智造ONE市区工况油耗将低于5L/100km，高速油耗也将低于10L/100km。
但实际总还是比官方的高。
官方续航800公里，实测700-750公里，高速状态下则达不到700公里。
