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为什么不建议买微蓝6?微蓝6插电混动为什么没人买

2024-07-26 16:12 阅读了
是否有留意到,马路上十辆微蓝6有九辆都是网约车,但别克推出微蓝6的初衷可不是为了供应网约车市场,它本来是一个面对普罗大众的产品,只是它卖得不好,然后转向网约车市场为通用攒点积分,仅此而已。

为什么不建议买微蓝6?微蓝6插电混动为什么没人买

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很多人为什么不建议买微蓝6? 其实就是微蓝6卖不好引起的连锁效应,我们中国消费者有一种跟风的习惯,如果一款车做的并不是很好但有多人买,那么总有些人会跟着买;如果一款车做得没啥问题但就是没人买,那么大部分人都不愿意做这个白老鼠。

微蓝6就属于后者。

为什么不建议买微蓝6?微蓝6插电混动为什么没人买

至于微蓝6插电混动为什么没人买,我认为有以下三方面原因:

1、推出的时间点不对

这款车最早是在2018年推出,那个时候国内对于插电混动以及纯电动的接受程度还比较低,因为相关的技术还不够成熟,新能源车续航低还容易自燃,大家对于这类产品没什么信心。

2、大家对旅行车的接受程度低

微蓝6是一款两厢车,而且有一个很大的尾箱,再加上倾斜的尾部造型,妥妥的就是一款旅行车,这样的车国内消费者不太能接受,导致了它的销量不高。

但是作为网约车,它有一个很大的后备箱又是比较好的。

3、没有什么亮点

其实微蓝6这款车各方面都没有太大问题,但就是缺少一个打动消费者的点。

本来它搭载的eMotion智能电驱系统可以成为一个亮点,不但节油效果好而且价格不贵,只是我们自主品牌的比亚迪做了一套更加省油更加便宜的DM-i系统出来,微蓝6仅有可能的优势也没有了。

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不过好的一点是,通用做微蓝6的时候是有专门的平台生产的,不是拿一款车油改电魔改出来,所以在行驶品质上微蓝6的表现可以用优秀来形容。

而且它的隔音做得也不错,在低速的时候基本没有什么声音,就是高速的时候发动机的声音会比较明显。

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总结

微蓝6这款车比较实在和实用,价格也不会说过于高,如果你一时半会搞不到指标,但家里又急需一辆比较全面的车,微蓝6会是一个不错的选择。

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