该品牌定位于未来智能交通服务商，致力于打造人人可以轻松购买、使用的智能电动车。
在此背景之下，首款增程式电动车理想one就不出意外的自带热搜体质，一举一动都牵扯着媒体和消费者的心。
理想ONE最大的卖点就是 “没有旅程焦虑的电动车”，为什么它能做到这一点呢？原因是采用了汽油+电的增程电动技术。
简单来说，增程式电动车增加了一台发动机，但是发动机并不直接驱动车辆，而是通过烧油发电供电动机使用，最终车辆的驱动还是由电动机来实现的。
理想ONE的增程电动技术并不是首创，只是国内在售的增程式电动车屈指可数，所以大家才会感到新鲜。
通过发动机持续处于高效运行状态来发电，不断给容量不大的电池组充电，虽然理想ONE的纯电续航里程仅有180公里，但是经过增程后，NEDC综合续航就能超过700公里，市区综合工况续航超1000公里。
理想ONE定位中大型SUV，轴距2935mm，可选6或7座，对应目前在售的两款车型，并且售价都是32.80万。
配置上提供了诸多豪华配置作为标配，例如全景天窗、一二排座椅加热、行车记录仪、电动感应后备厢、软硬可调悬架、自动泊车等等。
理想ONE自从诞生也备受质疑，那就是烧油发电，和直接烧汽油的，岂不是多此一举吗？实际上增程电动技术早在海外市场有了成功经验，在充电效率、充电桩以及续航里程都没有重大突破时，增程式电动车应该是传统燃油汽车过渡到纯电动汽车的最好过渡产品。
